安静又活泼 测试英菲尼迪G37 Coupe性能

拥有和宝马335i Coupe比肩的动力表现，操控性能也可圈可点，看来英菲尼迪G37 Coupe的实力不可小觑。而它差异化的特点在于将运动感和日常驾驶的舒适性结合的更好，G37开起来不像335i那么紧绷着，也没有奔驰E-Coupe的闲适淡然，也没有凯迪拉克CTS-Coupe那么招摇过市，如果说它的同级别对手们个个都性格分明，那么G37则是个典型的两面派--它能疯也能收的住，当然得承认它在两方面都还没有做到极致，但能兼顾“静若处子”和“动若脱兔”的轿跑车，英菲尼迪G37 Coupe肯定算是其中一个。

最后促使人选择给G37 Coupe下定单的理由，或者反过来说是门槛的，就是价格因素了。66万元的价格比四门轿车版足足贵了17万元，而车内的配置档次并没有太多提升。当然和它的大部分竞争对手比这个价格也算是比较合理的，毕竟它提供了4年10万公里的免费保养，核算下来也能节省下一笔客观的养车费用，这也应该算是英菲尼迪在对手面前打出的一张差异化牌。

至于对G37 Coupe后排实用性差、行李箱空间小的诟病其实都算不上大问题，因为大多数轿跑车的解决方案也没比它好到哪去。而且英菲尼迪G37轿车还可以作为更务实的代替品。