以奔腾B50为对比对象 解析2012款瑞麒G5

　入门级车型配置够用 主动安全配置存遗憾

　　配置丰富是自主品牌的特点，瑞麒G5当然也不会例外。即便是售价9.98万元的2.0L舒适型，它也可以提供四轮盘式制动、前排双安全气囊、ABS、EBD、遥控式中央控制门锁、车速感应车门自动落锁、带声音提醒+距离显示的倒车辅助系统、防炫目内后视镜、电动调节/加热双曲率超宽视野外后视镜、主驾驶席座椅手动6向调节、智能行车电脑、双区数字温控电动空调、可播放MP3的CD音响、随速音量自动调节功能等配置。就整体配置水平和性价比而言，瑞麒G5与售价9.38万元的奔腾B50 手动时尚型不相上下。

 
瑞麒G5

　　售价10.98万元起的瑞麒G5 2.0L豪华型，它在舒适型的基础上增加了侧安全气囊、铝合金轮毂、自动大灯、主驾驶席座椅电动4向+手动4向调节、多功能真皮方向盘、智能自动无骨雨刷、双区独立自动空调、8扬声器高保真剧院级音响系统等配置。不能提供电动天窗是豪华型的一大不足，希望厂家可以尽快加以改进，因为很多国内消费者非常看重这项配置。与售价9.88万元的奔腾B50豪华型相比，虽然瑞麒G5在配置比拼中要稍占上风，但其高出1万元的售价会在一定程度上影响到它的市场竞争力。

 
瑞麒G5

　　售价11.68万元起的瑞麒G5 2.0L尊雅型，它在豪华型的基础上增加了电动天窗、真皮座椅、主驾驶席座椅电动8向调节、前排座椅电加热、后窗遮阳帘等几项配置。用7000元换上述配置，对于一款经济型轿车来说并不十分划算。

　　经过一番简单的介绍不难看出，虽然瑞麒G5 2.0L车型在舒适性配置水平方面拥有不错的表现，但其在安全配置方面却不够给力，所有车型均不能提供ESP车身电子稳定系统是笔者所不解的，因为奇瑞集团的低端经济型轿车奇瑞A3都可以做到全系车型标配ESP。考虑到国内消费者越来越注重行车安全，笔者严重建议瑞麒G5将ESP作为全系车型标配。

　　总结：

　　对于经济型家用车来说，价格是决定它能否热销的关键。奔腾B50之所以能在市场上取得不错的成绩，除了其让人满意的性能表现之外，合理的价格也是重要原因。与奔腾B50相比，虽然瑞麒G5在空间、性能、配置等方面并不处于下风，但其高出1万元的价格却让它的竞争力大打折扣。考虑到奔腾B50在市场上还有较大幅度优惠，两款车在同等配置水平下的差价甚至会达到2万元，而这足以改变消费者的最终选择。

　　来自相关部门的统计数据显示，帝豪EC8、奔腾B50在今年前8个月的月均销量均达在8000辆左右，同级别车型的热销也证明8-10万元家用车消费者已经逐渐认可了自主品牌家用车。以自身性能表现和消费者实际需求来考量，若瑞麒G5的终端售价可以降至8.5万元左右，其月销量应该至少可以稳定在3000辆级别，跻身准主流车型的行列。