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号称“最低价”雷克萨斯CT200h前景分析

  纠错  2011/11/2 14:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 车型平台/竞争对手/市场前景展望

    雷克萨斯CT200h是在丰田普锐斯的基础上打造的一款车型,在混合动力系统和底盘上都有很大的相似性。不过两者也有很大的不同,比如CT200h用双摇臂独立式后悬挂取代了普锐斯的拖曳臂式半独立悬挂,另外CT200h在轴距上反而有一定的缩短。车身尺寸为4320mm/1765mm/1440mm,相较同级车具有一定优势。但该车的轴距仅为2600mm,其轴距略短于最新一代的普锐斯车型。

    相比竞争对手有何优势?

    从雷克萨斯CT200h诞生的平台和车身尺寸来看,其主要竞争对手锁定宝马的新1系,奥迪A3和奔驰的B级,而这几款车型为了迎合中国市场的需求都做了相应的改变,最大的变化是车身尺寸,特别是车内空间加大,另外通过搭载更低排量的动力,降低价格门槛,而增压技术的使用也使其燃油经济性上有更好的表现。


【全新宝马1系】


【现款奥迪A3】

    与这几个竞争对手相比,雷克萨斯CT200h显得有些特别,她并无意在性能上与这些产品一较高下,其优势主要体现在雷克萨斯品牌一贯出色的舒适性,以及混合动力系统所带来环保节能体验,这不仅仅不关乎实用经济性,同样也是一种新的低碳生活理念,对于那些成功的精英们来说,这种体验更为重要。

    而CT200h超长的保修期(6年15万公里)和无微不至的服务也让车主能感受到一个豪华汽车品牌的诚意,让汽车回归到为生活服务的宗旨上来,是点缀,而不是麻烦制造者。

    小结/市场前景

    如果44.5万元的顶配价格让你对雷克萨斯CT200h“不满意”的话,那你完全可以去考虑两款低配版本。虽然差价16.6万元,但是对于喜欢雷克萨斯的普通阶层消费者而言,低配版其实更实惠一些。一些娱乐化配置和那些所谓的可炫耀配置其实并不那么重要,能够买到一辆实惠的心仪品牌的爱车才是最重要的,前提是安全配置不含糊。


【雷克萨斯CT200h】

    预计市场表现:低配版的销量应该会不错,主要消费人群定位在25-35岁年龄段的年轻人群,他们有着稳定的收入但并不是富二代而且对用车生活比较讲究,当然对品牌和做工有较高的要求。高配版车型比较适合手头比较富裕而且追求完美的高端人群,他们一般不太在乎价格,在乎的只是车的品质及配置。不过,这部分消费人群并非雷克萨斯CT200h的主要消费人群。

 

2014年6月13日

动感十足环保先锋 试驾雷克萨斯CT200h
     在丰田的油电混合技术还未曾出现在国内的时候,国内的消费者一定不会想到,在未来有一天混动技术会真正来到他们的身边。直到丰田旗下高端品牌雷克萨斯将全系车型都配备了混动版本,我们终于能够用实际行动来对保护环境做出自己的贡献。作为豪华品牌中最便宜的混动车型之一,雷克萨斯CT200h是品牌旗下首款应用第二代阿特金森循环系统的车型,我们也对其进行过数次试驾与体验。本次迪族车网以节能环保为主题的植树节活动有CT200h的参与,真的再合适不过了。 此次拿到的试驾车是价格36.50万元的次顶...查看全文>> 更多相关>>
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