历经5年成为“大众情人”实拍日产370Z
内饰色调以黑色为主显得较为严谨,虽然作为一款跑车,但是内部设施并没有刻意构建的很复杂,而是一般人都会很轻易的上手操作,三幅式方向盘造型较为中规中矩,但是手感很舒适,并带有简单的音量调节等功能,作为一款以运动性能为主导的跑车换挡拨片可为驾驶过程中提供更多驾驶乐趣。
后备箱储物空间比较有限,但是作为一款跑车而言并不影响,中控布局有点意思,或许是出于日本文化影响,颇具动漫效果,整个功能按键的操作也十分便捷,搭载3.7L V6自然吸气发动机,与之匹配的是7速手自一体变速器,发动机最大功率:245kw/7000rpm,最大扭矩:363Nm/5200rpm。
2019年11月6日
溜背式造型 日产370Z周年纪念版车型实拍 370Z是日产旗下的一款跑车车型,与丰田86、斯巴鲁BRZ为同级车型。新车于2013年正式引入国内市场开售,至今已在华销售近16年的时间。近日海外媒体曝光了一组日产370Z 50周年纪念版车型的售价,新车海外售价为34,715美元(约为25万人民币),并将于今年年内陆续完成交付工作。
动力方面,新车将搭载一台3.7L V6自然吸气发动机,最大功率可达244kW,峰值扭矩366N.m,传动系统将匹配6速手动变速箱。内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘,中间还...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月31日
一款真正经典的跑车 静态测评日产370Z
日产370Z是一款真正的跑车,它的引入让慕名已久的中国跑车迷亲身体验其独特的魅力。日产370Z的历史可以追溯到1969年在日本上市的Fairlady Z,编者有幸与这款车来了个近距离接触,下面就一起来看看这款车的“庐山真面目”。
双门跑车身段,加上一贯的长车头、短促的车舱设计,370Z可谓是保留了240Z身上的完美神韵。
在设计细节上,造型独特的回力镖头灯,首见于同厂Maxima的独创头灯,锐利的线条自车头劈开;一道沿着引擎盖向後延伸,另一道则朝横向发展,突显出370Z...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月9日
高端敞篷跑车 试驾日产370Z Roadster
不管走到哪,都是焦点。这是一辆跑车应有的魅力。除了有着天价的超级跑车令人注目之外,不少高端的敞篷跑车也时刻都备受关注,而2010款370Z敞篷跑车凭借更前卫更具有侵略性的前脸,引起了广泛的关注。
日产对新款370Z的车身结构重新进行了广泛的修订和设计,采用轻量化铝合金发动机罩,侧门和背部等腰线以简约为主,尽最大程度降低车身重量。和370Z硬顶双门跑车一样,370Z敞篷跑车强劲的动力输出特性和灵活的操控性能告诉我们这是一款擅于驾驭的敞篷跑车。
2010款370Z敞篷跑车车...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月16日
值那个价儿 试驾2011款日产370Z Touring 2011款日产370Z Touring在安装了所有配置后售价接近4.2万美元(约合人民币27.49万元),这绝不是一辆便宜的车,这么高的售价甚至可以令很多人感到震惊。但如果你从内到外仔细审视这辆车,特别是如果有机会像我一样花上几天时间试驾这款车就不会被它的高价所吓倒,而是对它的内在价值有更充分的认识。
[日产370Z 76.0-76.0万]
370Z是一款各方面性能都很出众的车型。该车前轮配备14英寸(约合355毫米),后轮13.8英寸(约合351毫米)Akebono刹车盘,可以让这...
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