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科技化配置 实拍2014款CT200h F SPORT

  纠错  2014/2/17 14:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 空间:后排空间略显拘谨

  F SPORT版本座椅材质首次采用NuLuxe环保仿真皮革与织物的搭配,红黑双色搭配诠释着豪华与运动并存的设计风格。驾驶员座椅为8向电动调节,驾驶员可以很容易的找到合适的乘坐姿势。

  乘坐空间稍显拘谨,特别是后排座位,一个身高176cm的体验者坐进后排,腿部和头部只有一拳空间。除常规储物区域外,CT200h在前门板上提供了储物槽,而后门只是在扶手区域提供一个很勉强的储物区域。

  CT 200h具备375L的行李厢容积,如果想进一步扩大储物空间,则可将4/6放倒设计的后座椅背完全倾倒,就能够得到985L的最大空间。

  在车门内侧容易触碰的地方,雷克萨斯绝不吝惜用柔软的皮质包裹覆盖起来,所以给人的感觉到处都是柔软舒适的。中控台包边和仪表台这些地方都用上了皮质包裹,选材虽不算奢华,但绝对够高级。

2014年8月12日

尽显钢炮气质 雷克萨斯CT 200h F SPORT
    IS系列曾经是我惟一钟爱的雷克萨斯车型,紧凑的车身、灵活的操控以及舒适的乘坐感受都给我留下了深刻印象。但是今天,2014款CT 200h给我带来的驾驶乐趣让我深知IS在我心中已经不再是惟一。 如果说上一代CT 200h讨巧的外观颇受女性青睐,那么新款CT 200h在全新家族式菱形大嘴进气格栅的设计语言下更加凶悍,尽显钢炮气质的它注定会赢得大批男性粉丝的倾心。而源自丰田的混合动力系统绝对代表了当今世界的最高水平,混合动力车型市场中普锐斯和CT 200h的销量完全可以说明一切。 然而作为一个消费...查看全文>> 更多相关>>
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