纯粹操控乐趣 实拍终极跑车斯巴鲁 BRZ
北京时间2013年3月21日,斯巴鲁BRZ售价在北京正式公布,价格区间为26.90万元-27.90万元。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果。该车共推出两款车型,均搭载2.0L发动机,分别匹配6速手动挡和6速自动挡变速箱。
斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 最新报价 |
车型 |
指导价(万元) |
2013 款 斯巴鲁BRZ 2.0L 自动豪华型 |
¥27.9 |
2013 款 斯巴鲁BRZ 2.0L 手动豪华型 |
¥26.9 |
BRZ 外观:短小、紧凑
SUBARU BRZ的设计理念是“Pure Handling Delight(纯粹操控乐趣)”,车高和车宽分别为1,285mm和1,775mm,整体低矮宽阔呈流线型,线条简捷而凌厉,不仅运动感十足,风阻系数也低至令人惊讶的0.27,是一款运动跑车所拥有的完美低车身外形。
斯巴鲁BRZ 车身尺寸对比表 |
车型 |
长度(mm) |
宽度(mm) |
高度(mm) |
轴距(mm) |
斯巴鲁BRZ |
4240 |
1775 |
1285 |
2570 |
丰田86 |
4240 |
1775 |
1285 |
2570 |
2012年2月19日
并蒂花开 试斯巴鲁BRZ 5TI和丰田GT 86 从斯巴鲁BRZ 5TI概念车在去年的洛杉矶车展上发布到组织试车活动不过两个多月的时间,如此快的产品测试让我们也有点始料未及。与此同时,丰田与这款车型几乎完全一样的GT 86也在日本、美国市场以不同的名称紧锣密鼓地推进着。这两款姐妹产品在各自的产品体系中到底处于什么地位?来自两家合作的技术优势又体现在哪里?还有它们真正的操控性能如何?这是今天我们解决的问题。
2009年上任后,丰田章男承诺他的品牌将在未来推出更具运动性的车型,以弥补这个世界第一大汽车制造商多年来逐渐消失的产品特性。拥有2+2双门...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月7日
更原始、更加直接 斯巴鲁全系试驾体验 近日斯巴鲁品牌举行了全系车型的试驾体验活动,作为受邀媒体,笔者也有机会参与到活动中来。可以说,此次活动充分体现了斯巴鲁品牌的精髓所在,无论是水平对置发动机还是左右对称全时四驱系统的存在,都淋漓尽致地展现了斯巴鲁品牌的科技魅力,同时在活动中我们也率先体验到了斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统(目前国内还没有引入)在安全领域所做出的努力。说到这,相信你也一定会对斯巴鲁品牌的这次试驾活动有着很高期待,接下来就请跟随我的活动实录来感受斯巴鲁的魅力吧。
本次活动为了展现斯巴鲁品牌在性能、安全...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月31日
有跟后驱打起交道来 试驾体验斯巴鲁BRZ 缺少了四驱的斯巴鲁还是斯巴鲁么?这是我在试驾BRZ之前心中存有的疑惑。这个以昴宿星团的六连星为标志的汽车品牌向来有些特立独行的性格,比如水平对置发动机,比如全时四驱,还有令人褒贬不一的设计等等。很多年来,斯巴鲁一直是日系轿车中较为另类的一员,也正因为这种个性,吸引了不少忠实拥趸。但是BRZ的诞生让很多人颇感意外,不仅仅是因为第一款双门跑车采用后驱布置,更多的还是它与同门兄弟丰田86之间密切的关系,在丰田强大的品牌压力和86难以复制的历史影响下,BRZ如何找到自己的位置,如何摆脱86的影子,一切都...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月31日
激情被点燃 实拍斯巴鲁BRZ的手动豪华型
● 外观
这次是斯巴鲁与丰田一起合作研发合作,所以斯巴鲁BRZ和丰田GT-86在外观和动力方面都找不出什么差距,而在许多消费者口中都说这两款车就只是LOGO不一样,其他的都一样。但是,他们在一些细节方面还真有差距,就一起来看看吧!
斯巴鲁BRZ和丰田GT-86有差距的地方主要体现在一些细节方面,当是位置都不多,主要是前进气格栅、雾灯和轮毂几个地方,个人觉得是斯巴鲁的设计师为了体现不同刻意去做的一些小小的变动。
它尾部的造型设计凸显除了它非常浓厚的运动...
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