配置相当的丰富 撒丁岛试驾全新帕萨特
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2014/10/8 18:05:00
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在动力组合上,全新一代帕萨特非常丰富,其中汽油版分不同排量、功率共有五个信号,而柴油版同样有五个系列的产品,依旧匹配6速、7速双离合变速器以及手动六速变速器,全新的2.0升双涡轮增压直喷柴油(TDI)发动机可输出176千瓦/240马力的功率,百公里油耗仅为5.3升。
这次试驾的地点是意大利的撒丁岛,路窄、弯多以山路居多,驾驶新帕萨特六速手动车型,丝毫不需要任何适应,换挡入位顺滑、离合调节适中,在山路上也在尝试在普通和运动之间的切换,整体感觉差异不是太明显。在山路驾驶相当的爽,悬挂的表现也相当的不错,这么运动的感觉在迈腾上很难感受到。
相比现款的迈腾B7L,全新一代帕萨特运动感觉明显要好很多,尤其是方向盘的感觉,当然动力上也有革新,试驾了一段2.0 TDI柴油版车型,能够感觉到动力非常的充沛。借助渐进式转向系统,帕萨特的驾驶员无需多次转动方向盘即可达到理想的转弯半径。而1.4T DSG的车型开起来感觉要“肉”一些,如果你不狠踩油门的话。
整体来看,全新一代帕萨特配置相当丰富,很多同级车还未配置的已经标配,而驾驶感受更趋近于奥迪,而酷似辉腾的外观,教它小辉腾也不为过,当然国产版本还要耐心等待一段时间,将会明年10月加长国产。
2012年1月20日
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