挑战300km续航 实解体验腾势500荣耀版
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2018/6/12 11:07:00
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● 大灯,中网改变明显
其实早在之前我们同事就对该车进行过详细的静态体验(传送门)以及高原试驾(传送门),如果通过今天一系列的性能测试和续航测试之后,大家又想重新领略一下这款车的设计表现和空间体验,那我们就再次简单回顾一下。相比腾势400车型而言,腾势500在整体线条设计上的变化并不大,但通过细节上一系列的处理,让它看起来更像是一款电动车型。此外,中控面板上按键布局的变化,更加符合人们的使用习惯。
● 空调操作起来比老款车型更方便
走进车内,你不难发现内饰的设计风格似曾相识,但实际使用起来就会有新的发现了,多媒体的界面和操作形式都给你一个崭新的使用感受。同时比较厚道的用料可让你感受到不少的柔软和较高品质享受。
仔细观察,我们不难发现,腾势500与老款车型相比,在外观和内饰的设计风格上存在着很多一致的地方,但聪明的设计师通过细节方面的点缀却又很巧妙的能够让你区分出新老款之间的不同。同时,在许多功能的操作上,新款车型的设定让你使用起来更加方便,譬如,新增的空调实体按键,USB接口从之前中央扶手箱里移到了中控台下方等等,这些方面的改变显得它更为人性化。
2014年5月4日
续航里程达300公里 图解腾势纯电动车
2014北京车展正式开幕,此次车展上,比亚迪和戴姆勒合资成立的品牌腾势电动车公布了指导价格,新车将于今年9月正式上市销售。其中北京地区消费者在享受补贴之后仅需25.5万元即可购车。
腾势电动车 指导售价
车型
售价(万元)
时尚版
36.90
尊贵版
39.90
续航里程达300公里
凭借长达300公里的续航里程,无论在城市还是在其他地方,DENZA腾势电动汽车都可轻松满足客户的日常使用需求。在电池充电方面,DENZA腾...
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9月上市 腾势电动车续航提升至400公里 日前腾势官方正式宣布,旗下腾势电动车全系车型续航里程提升至400公里,新车依旧推出三款细分车型,其将于9月正式上市,而官方目前公布的尊贵版/荣耀版预售价为补贴前41.58与43.28万元;北京市场补贴后为30.58与32.28万元。
腾势新车型 预售价
车型
预售价
时尚版
暂未公布
尊贵版
补贴前:41.58万元/补贴后:30.58万元
荣耀版
补贴前:43.28万元/补贴后:32.28万元
腾...
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综合工况续驶里程达403km 实拍腾势450 目前,随着国内新能源汽车市场规模的不断壮大,各大汽车厂商都在加大新能源汽车的产品投入。腾势汽车也不甘示弱,相继推出了旗下纯电动车型。而腾势450的推出,完美融合了戴姆勒的优秀设计与比亚迪的精湛电驱动技术,再加上综合工况续驶里程达到403km的一大优势,让腾势450赢得了众多消费者的关注,同时也为消费者提供了更加多元化的选择。
本次实拍的车型为腾势450 基本款,新车在外观及内饰的设计上与腾势500基本保持一致,其定位介于腾势400与腾势500之间。目前北京鹏奥瑞腾经销商处有少量现车,补贴后...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月14日
基于奔驰B级打造 看老外点评腾势电动车
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不过这并不意味着消费者可以自由选购纯电动汽车,因为政府的这些利好政策只适用于本土品牌...
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