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斯巴鲁力狮少量现车 购车优惠达1万元(2011-3-31 18:39:00)
近日编辑在河南裕华江南汽车销售服务有限公司了解到,店内对斯巴鲁力狮做出优惠活动,全系可优惠1万元,但因为受到日本灾难的影响部分车型现在不接受预订,2.0i豪华版一台、2.5i豪华版现车较多。感兴趣的朋友不妨店内详细了解一下。
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪...
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斯巴鲁力狮少量现车 平价销售送2次保养(2012-3-9 20:03:00)
从上海斯巴鲁4S店获悉,目前店内现车极少,售完即止,现有暂无现金返利等优惠措施,购车送两次免费保养。详情请参见下表:
上海地区斯巴鲁力狮报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年优惠记录
2.5iCVT豪华版
27.48万元
27.48万元
平价销售送2次保养
少量
1.5万元
这是近期该店现车很紧张,数量很有限
...
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斯巴鲁力狮部分现车销售 现金优惠3万元(2011-12-19 18:25:00)
近日,编辑从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店获悉,斯巴鲁力狮店内部分现车销售,目前购车现金优惠3万元。具体详情见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华导航版
27.48
24.48
↘3.00
灰色现车一台
2010款 2.5i豪华版
27.48
24....
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斯巴鲁力狮少量现车 享0利率贷款优惠(2011-6-13 18:50:00)
近日,编辑从苏州明安汽车销售服务有限公司了解到,斯巴鲁力狮现有少量现车销售,颜色为黑/灰/红为主;斯巴鲁力狮全系车型享12期0费率,24期、36期超低费率。根据中国工商银行的分期购车合作方案,6月11日-19日,客户购买力狮全系车型可享受1年0手续费率外,同时还可享受2年4%、3年6%的超低手续费。部分车型接受预定,提车周期为根据车型、颜色不同而异,订金1万元。具体详情见下表:
...
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斯巴鲁力狮订金1万元 暂无现车需预订 (2013-10-31 20:58:00)
近日,编辑从义乌市时代斯巴鲁汽车销售有限公司获悉,目前店内力狮暂无现车,购车需要预订,订金1万元左右,预计2周内可提车。感兴趣的朋友可联系经销商咨询,具体见下表:
力狮车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.5i-X 精英版
25.98
25.98
--
...
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仅一台白色现车 力狮需预订订金1万元(2012-9-13 10:42:00)
近日,编辑从位于火车南站西路的港宏集团斯巴鲁4S店了解到,目前斯巴鲁2013款力狮仅有一台2.5i-X豪华版白色现车在店,经销商表示,购车还需预订,订金为1万元,提车周期需要3个月左右,欢迎顾客朋友到店看车,详细报价请见下表:
力狮 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
...
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力狮2.5i豪华版有现车 购车现金5000元(2011-5-10 17:12:00)
近日,从福建远翔汽车销售服务有限公司了解,近期展厅力狮有部分现车,以2.5i豪华版为主,到店购车可让利5000元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁 力狮车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5i豪华版
27.48万
26.98万
现金优惠5000元
有现车
保险方面:店内可代多家保险公司保...
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相关口碑
无优惠274800元现车提力狮+新车内外饰(2010-8-25 6:07:00)
报道,今天提车啦,2.5的,开着挺过瘾。
营口人,鞍山提车,现车,274800,送破脚垫,无优惠。鞍山有2.0现车,2.5GT现车,分别是乳白色和深灰色。
沈阳报价277000,说是力狮原车无泊车雷达,天津港后加的,所以加价2200.
无报关单,没上牌,没保险。
没上牌,也没啥作业。开了几天,谈谈我的感受吧。只谈论下开起来的感受。给想买的一点信息。我的是2.5的,原来打算买2.0的来着,考...
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性能/舒适尽在掌握 斯巴鲁力狮更换避震(2013-8-26 12:38:00)
基本所需要的都处理完了。最后等再开个2-3年,或者有适合的2.5T 2.0DIT 就更换了。
折腾暂告一段落。 给新手建议,要么上就上最好的,或者适合自己的。免得以后后悔也浪费钱财。
全车改件清单:
1、Prodrive GTC-010 锻造轮圈
2、STI前黑B 大4刹车
3、Brembo2活塞金B刹车
4、Cusco 前后顶吧。底盘加强件等
5、KN高流量风格
6、BILST...
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“闷骚型”小狮子 斯巴鲁力狮2.5i提车(2010-11-26 21:23:00)
10月8日把车开回家,今天已2688KM了.从5月2日下订GT到10月8日把2.5NA开回家,折腾了近半年...... 这半年来,从苦等GT不到的恼怒,到因故放弃GT而产生的动摇,算不上一波三折,也是让我颇为伤神............资金的问题,GT泡汤,NA版的CVT,ACT-4四驱,让我一时无法接受.CC,XJW2.0T,新RZ是否比2.5NA力狮更值得拥有?这个问题让我纠结不已,可当...
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中控区域很宽大 斯巴鲁力狮 3.0用车记(2011-2-14 17:38:00)
话说汽车是有钱人的玩具,但是才过了多少年已经是大众的代步工具了!但是如今油价飞涨在不久的将来又会如何呢?至少如今已经让我有点买得起用不起的感觉了!
鄙人09年买了辆a3—奇瑞!10年换了05年力狮,5年成—佳酿!14万,有人说值也有人说不值,谁在乎呢,谁用谁知道!按辈分应该先说说a3毕竟她是长子,就是不信“夭折”了!不过a3确实是部好车,个人认为15万以内开...
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弥补先天不足 斯巴鲁力狮改装刹车/避震(2013-4-6 17:51:00)
肥狮3岁了,跑了8万多公里,最近换了雷迅的前刹、背诗灯避震、日行灯、又增加几个酷似哥的加强件。。。
几点感受:
(1)力狮刹车前段偏软大家身同感受,换了前刹后,现在踩刹车基本上挨着就有,跑起来心里感觉更踏实些。
(2)原车避震已经塌屁股了(空载时后只有1指半),换了 背诗灯(BILSTEIN)避震器后现在高度前3指半后3指,这款避震器狮友介绍的比较多了,总体感觉就是不卑不亢、韧性十足。
...
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新力狮2..5银灰豪华提车美图+用车感受(2010-8-5 0:16:00)
经过一年多的纠结和无数次试车,终于选择了新力狮2.5银灰豪华版,呵呵。(原来是开01款雅阁2.3黑色)。10月10日下订,10月27日晚广州汇成洋提车,27.48W,一个子不少,送原厂倒车雷达,地毡,首两次保养,贝卡尔特全车防爆膜,三角架,灭火筒,磨了三天嘴皮,加送一条CUSCO前顶巴,还想磨磨送底盘装甲,js打死都不送了。自己订车时又加订了CUSCO后巴一条,材料加工时打9折RMB1782,不知...
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开拓属于自己的天地 斯巴鲁新力狮(2013-1-5 14:08:13)
我承认新力狮的确很有个性,不过高达 200mm的离地间隙还真与我们常见的城市SUV不分伯仲。
真巧,开新力狮的时候刚好碰到了下雪天气,我暗自庆幸自己的英明决定,很明显我是沾了斯巴鲁全时四驱系统的光,所以才能在这样湿滑的环境下牢牢抓住路面,试想如果我此刻要是坐在一辆大马力的后驱车中一定会苦不堪言。事实上斯巴鲁最初参加WRC(世界拉力锦标赛)所用的车型就是力狮,翼豹那都是后话了,因此力狮也是带有纯正...
步步高 斯巴鲁2013款力狮增高7厘米(2012-12-16 19:38:51)
斯巴鲁车型在传统上有两个特点,除了四轮驱动技术以外,介于轿车 SUV之间的混型车也一直是这家日本公司的一贯优势
站在这辆2013款力狮的旁边,我下意识的低头看了看自己的两只脚I如果这时隔在我和广场地面之间的只是一双酒店的简易拖鞋,那我也许只是尴尬而非疑惑。倒退两步,18英寸的车轮下面也没有发现任何的支撑物,可为什么即使我穿了类似于“恨天高”的厚底工装靴还是觉得自己腿短呢!难道是自己太胖,已经把腿...
特别针对中国市场 斯巴鲁推2013款全新Legacy力狮(2012-12-15 20:47:23)
斯巴鲁全新Legacy力狮是斯巴鲁特别针对中国市场提升改进而成,是既具有动感醒目的外观设计风格又能够表现斯巴鲁品牌个性的一款车型。
以“运动与大气并存”为设计主题,全新Legacy力狮采用颇具力量感的前脸设计,使整体姿态极富肌肉感,提高了车型的厚重度和存在感。同时,在宽车身、稳定感和锐利外形等斯巴鲁车辆共有的设计元素基础上,对前保险杠、侧扰流器、后保险杠进行全新设计,改进前、后翼子板造型,轮拱的...
既生瑜何生亮?论力狮2.5GT动力进化史(2011-8-22 15:32:00)
哥在此论坛潜伏了半年多时间
但一直觉得和翼豹还是有很大的档次之差 所以一直都不好意思发言 都以潜水为主
现在 哥正式的上个专业的作业吧··我的是狮子 虽然不是你们的豹子但是都是属于畜生类得
为了这个作业哥特地买了只7000多人民币的单反相机····我也不容易啊 不容易···
特地去洗个车 拍点像样的照片 首先看下洗车店门口一直 醒目的摩托 很帅气~~~
主角登场·····
...
性能的新突破 力狮改装18寸轮毂及刹车(2011-4-3 12:41:00)
09年买的车,一直没上过作业,人懒没办法.
目前开了3W1公里.也陆陆续续改了一些东西了:
K&N风格
FGK尾段
CUSCO 前顶吧,前后防倾侧
CUSCO zero-2e避震
TRUST RZ泄压阀&涡控(知道的人懂得,我就不多说了)
还有目前还在测试中的高流量金属三元(一直无限亮灯调整中,哎,小白鼠好累)
重头戏就是下面的了,盼了我三个月的刹车,轮毂终于TM...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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操控空间怎么选? 力狮对比沃尔沃S60L(2015-1-29 11:01:00)
说起购车,很多人消费者都能够侃侃而谈,外观、动力、配置甚至是操控,然而我们往往预算有限,购车时很难顾全所有的方面,今天我们就为大家带来斯巴鲁力狮和沃尔沃S60L的对比,力狮凭借斯巴鲁左右对称全时四驱系统具备出色的操控性,沃尔沃S60L国产后加长了轴距,在乘用空间上的表现可圈可点,两辆车究竟如何选择?
外观参数
产品名称
力狮 2.5i 豪华版
S60L 2....
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不再凶猛如狮的居家狮 实测斯巴鲁力狮(2013-7-10 12:05:00)
作为斯巴鲁运动家族的重要一员,力狮传承了斯巴鲁水平对置发动机和全时四驱系统,这使得我们对力狮的印象与其他日系中高级车型如雅阁天籁等完全不一样,运动性是力狮的第一标签。然而再次见到力狮,它已不再凶猛如狮。
此次试驾的2013款力狮是在第五代力狮基础上进行改款,除去外观细节和内饰配置的差别,2013款力狮发动机也小有变化。我们试驾的2.5L车型最大功率由123kW提升到了1...
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小改动更加运动 车展实拍斯巴鲁新力狮(2012-9-1 10:38:00)
今天,斯巴鲁在程度车展上正式推出了2013款力力狮,共五款车型其售价区间在25.98万元至36.98万元,之前在今年4月的北京车展上已经正式亮过相。其实,这次的新力狮只能算是一个小改款,主要是整车造型变得更加运动。
之前人们对于2010款的力狮的外形褒贬不一。有人一见即给出否定,也有人夸赞其线硬朗的线条很漂亮。而这一代的力狮在上一代的基础上做了些许的改变,从视觉效果上看的话,比上...
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上海车展亮相 试驾2010款斯巴鲁力狮(2009-7-23 19:42:00)
对于擅长打造运动车型的斯巴鲁而言,力狮可谓是这家日本车企最大的一份赌注了,因此斯巴鲁的设计人员对这款小车也倾注了更多的心血。在刚刚闭幕的2009年底特律车展上,我们第一次看到了2010款力狮的概念车,其夸张而运动的设计博得了媒体和观众的一致好评,而幸运的是我们的美国同行则在第一时间与它进行了亲密接触,那么我们就来看看这款斯巴鲁的当家花旦究竟有了怎样的进化。
● 舒适与运动
重新设计...
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更细腻更加精致 车展实拍斯巴鲁新力狮(2012-4-23 15:32:00)
经过两年的沉寂之后,在2012年北京车展,我们终于迎来的斯巴鲁力狮的改款车型。斯巴鲁近几年在国内的销量攀升速度较快,这与它较高的性价比密不可分。作为全部产品中唯一一款中级轿车,力狮在整个产品线中也有着不可撼动的地位。本次车展推出的新力狮,在大部分设计上都延续了老款的设计,不过更加精致的它,要比老款看起来更细腻。
新力狮整体样式并未发生颠覆性的变化,只是在局部区域采用了更为精致...
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更注重内在的品质 力狮2.0R详细实拍(2008-12-23 14:57:00)
提起斯巴鲁,大家肯定会想到WRC,想到世界闻名的水平对置发动机,而斯巴鲁旗下的明星车型翼豹也凭借着在拉力赛场上的辉煌战绩而让人们记忆深刻。不过斯巴鲁除了在赛车场上的造诣之外,在乘用车市场也毫不示弱,力狮就是其面向中型车市场而推出的一款主力车型,拥有与斯巴鲁征战WRC系列赛车相同的特质与核心技术,包括水平对置发动机、四驱系统等等,那么这款具有赛车特质的中型车是个什么样子呢?今天就让我们来欣赏一下。 ...
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内部乘用空间够大 实测斯巴鲁力狮2.5GT(2010-12-30 18:09:00)
曾有朋友问我:40万以内买一辆车,既要性能强悍,又要舒适实用,能够偶尔享受一下狂飙的乐趣,也能每天开着它上下班,甚至拉着一家人去出游,必须是三厢轿车。这样的要求的确挺苛刻,性能出众的运动车可能在舒适和空间上被否,而那些占多数的实用车型的性能又不能满足要求,直到评测过力狮2.5GT之后,我终于有了答案。
在此前的测试篇中,我们已经体会到力狮2.5GT足够劲爆的运动能力,原本以为它在...
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成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
安全差异大 IIHS碰撞图文解析中级车型(2013-1-6 15:26:00)
IIHS引入了小重叠正面测试之后,碰撞结果出乎众多车厂的意料。在去年年中的碰撞测试中,13款豪华车仅有3款车型得到良及以上评级(多款获得差评 12款豪华车IIHS碰撞解读)。其中表现较好的讴歌TL、沃尔沃S60获得了“TOP SAFETY PICK+”的称号;而近期IIHS又发布了23款车型的碰撞成绩,其中18款普通中型车中,2款车型包括本田雅阁以及铃木凯泽西在小重叠正面测试(25%重叠)中获得较...
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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冰雪天防止危险 推荐四款家用四驱轿车(2011-12-22 12:14:00)
毫无疑问,四驱技术直接决定了SUV车型的操控性和通过性。但是现在越来越多的轿车也配备四驱技术,轿车采用四轮驱动的目的很显然不是用来越野,但是会极大的提高轿车在冰面、沙石或者比较光滑路面的稳定性和安全性。北方已经到了雨雪天气,如遇冰冻路面,一款四驱轿车就能很好的防止危险发生。下面,我们就为您推荐几款家用四驱轿车。
斯巴鲁 力狮
指导价:25.48-37.98万
四驱命名:左...
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30万左右买什么车好?非主流豪华车推荐(2013-4-27 16:34:00)
30万左右买什么车好?可能有人觉得可以购买国内大热门的德系ABB的入门级车型,让自己挤身豪车一族。不过对于有个性有主见有品位的小资阶级来说,不妨考虑德系三强之外的其它豪华车,这些车更低调更个性,请看以下的推荐。
斯巴鲁力狮
指导价:25.48-37.98万元
在设计上,2013款力狮的中网造型有所改变,变成了规整的倒梯形,宽幅镀铬亮条呈现出霸气的风格,车头的运动感也明显加强。...
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斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
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华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
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注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
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如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
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尽管定位是中高级轿车,但斯巴鲁力狮2.5GT还是在外观和內饰上做了不少令人激动的修饰,给人以驾驭的冲动。
都说距离产生美,我对此深信不疑一迫不及待进行了亲密接触,虽然感觉美妙,但神秘憧憬和梦想已失,真正拥有了之后更是要面对无数细碎,没准还会抱怨。因此对于一个爱车之人,买车不如租车,租车不如借车,借车不如来参加我们的读者试车…—可以享受更多的乐趣。当然在中国目前很多想法还不现实,借车肯定不...