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内饰精致行驶平稳 雷克萨斯IS 250初感(2012-2-7 17:06:00)
06上半年年买的第一辆车,1.8手动乞丐的福克斯,当时的福克斯一分钱优惠也没有,只是公司隔家里太远了,两次晚上加班打车回家结果忘记带了钥匙,就花了1个小时确认,提走了福克斯,当时发动机都还没有国产,虽然做工是粗糙了点,但是动力还是不错的,虽然知道飙车不对,不过还是挺怀念晚上踩地板油的感觉,拉高速的时候在成乐上冲到了200,现在想想还是后怕,哈哈!话说那辆福克斯跟着我走南闯北,从成都到深圳,深圳到北...
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动力充沛惬意舒适雷克萨斯IS250初体验(2011-11-25 10:33:00)
大家好,小弟我今年8月份购得IS一辆,由于前一段时间没有太多空闲,就一直拖到了现在才交这份迟来的作业,先给大家赔不是了啊……760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {r...
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斯文只是表象 雷克萨斯IS 250运动提车(2011-11-26 21:15:00)
十月十五日和老婆及老爸老妈去南京ssss店订的IS250,当时由于着急买车,价格始终没还下来,最终付了五万定金,但可喜的是11月就能提车了。
车是买给老婆的,但是这几天老婆去参加培训了,车就交给我了,哇咔咔,哥虽然进门的那一霎那有点费劲,但是里面还是很宽敞的。(哥壮)!谈谈我的驾驶感受吧,这车在我们小县城看足够了,我是南京高淳的,有空来吃螃蟹,斑竹也来啊!这个车的动力很强(我个人觉得很强)...
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别在外观上评价它 雷克萨斯IS 250提车(2011-12-8 14:18:00)
先说说小弟我选车经历吧,本来没有打算买车,偶尔有次机会爸说我没车在城市不方便,需要买个车代步(哈哈,正中下怀啊)。于是乎马上跑遍了杭州各个4S店,首先入选的有奥迪A4L,宝马325,奔驰C200,雷克萨斯IS250,大众CC。于是开始了在茫茫车市里寻找我的需要了。首先是奥迪A4L,一进4S店销售员就凑上来打听我们,我们在门口看见了一辆S5,哇,那叫一个喜欢,可价格在预算之外。于是乎又看到了...
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华丽外表强劲动力!雷克萨斯IS250提车(2010-12-20 15:07:00)
这次4S店有现车,说以没等,加上牌2周提车。
讲讲看车经历吧!首先看了A4L,325i,英菲尼迪G25,雷克萨斯IS250。A4首先PASS,因为4缸发动机,配置,动力等。G25第二个PASS,因为前段加速不如另外两车。后来因为雷克萨斯的精致吸引了我!!
优点:1、外形精致,线条优美
2、动力不错,后驱
缺点:1、储物空间少...
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略带青涩当红小生!提雷克萨斯IS 250C(2012-3-27 8:06:00)
车纸是在去年11月底拿到手的,由于事物繁多,一直停在车库没开出来。过完年出来开到昨天为止目前正好1699KM。
提车这点事就不在这里云云了,买个车纸仅是当代步工具的,对各汽车品牌之间存在的差异感到自己身体里突然有灰常莫名的奇怪的冲动的TX而想要来一顿吐槽的请保持清醒和冷静!这里只接受爱车之人的点滴经验的交谈。哦,顺带补充下价格全部弄好¥65w。不知道大家都是个神马价格,求交...
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雷克萨斯RX270/IS250及IS250C登陆中国(2010-8-26 11:28:00)
[2010年8月24日,北京] LEXUS雷克萨斯中国今日宣布:LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS 250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C即日起同时登陆中国市场。此次LEXUS雷克萨斯在中国市场一举推出三款小排量豪华新车,不仅以更为强大的车型阵容为中国消费者提供了更加丰富的产品选择,亦彰显了LEXUS雷克萨斯对中国市场的坚定信心与长期承诺。
其中,RX...
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雷克萨斯IS300最后四辆--IS250已上市!(2010-9-17 21:00:00)
IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后,LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。近日了解到雷克萨斯IS300最后四辆 IS250已上市。详细价格参照下表:
车型(上...
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2011款雷克萨斯IS250风驰版无车需预定(2011-1-27 15:15:00)
近日,编辑从上海英志汽车销售服务有限公司了解到,店内雷克萨斯IS250风驰版无现车,预定车型估计1个月内可以提车,目前上海IS250风驰版车型均无现车,第一批到店的车以白色为主,同时店方表示,厂方共计生产200辆左右,所以销售较为紧俏,感兴趣的朋友可到店预定。以下是车型的具体优惠信息:
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万...
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雷克萨斯IS250风驰版无现车 购车需预定(2011-2-10 21:48:00)
近日,位于三环路南二段的四川辰宇雷克萨斯4S店了解到,1月上市的雷克萨斯特别限量版 “IS250风驰版”,目前全面接受预定。这款车设计来自于著名设计工作室Stone Designs名家之笔,针对中国地区限量200台。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯IS价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
250 风驰版
38.00万
38...
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雷克萨斯IS250C优惠2万元 送2.5万保险(2011-10-27 17:34:00)
郑州站讯:雷克萨斯IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想,并赋予其灵巧、动感的特点。赛道上的成功也验证了IS系列天生优异的血统。近日,据编辑了解到,目前郑州地区购雷克萨斯IS250C优惠2万元另送2.5万整车保险。详情见下表:
.table td a{color:#333; text-decora...
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雷克萨斯IS300减半购置税!在京有现车(2010-6-13 20:59:00)
近日,汽车江湖网编辑走访北京地区雷克萨斯经销商处了解到,现购买雷克萨斯IS300可赠送50%购置税。店内有少量现车,特殊颜色订金10万元,提车周期在3个月左右。感兴趣的消费者不妨关注一下,详情请见下表:
雷克萨斯IS300北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
涨幅
现车情况
IS300 标准版
39.98万元
39.98万元
赠50%购置税
有现...
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雷克萨斯IS全系现金优惠一万 现车稀少 (2010-4-26 12:14:00)
雷克萨斯IS300一款能够把豪华与运动相结合的一款车型。把编辑近日从广州雷克萨斯经销商处了解到,现在店内的IS300车型依然是现金优惠1万元。不过现车情况不是很充足,现在店内只有一台IS300炫动型现车,其他车型均需预定。详细1价格情况请看下表:
雷克萨斯最新价格变化表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠幅度
IS300运动版
39.98
...
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相关对比
差价不到2万 IS250/G25参数配置相对比(2010-8-27 8:31:00)
随着国家政策逐步推广节能减排车型的同时,众多消费者也认识到了绿色环保的重要性。例如日系运动性车型的英菲尼迪G系在今年也推出了2.5L的排量,紧随其后的则是雷克萨斯品牌,在8月24日也发布了IS 2.5L排量的车型,其售价为36.9-52.8万。那么这两款同为竞争对手的车型在自身方面都有哪些优势呢?接下来我们将以图表的方式展现给大家。
①.车身外观尺寸
在英菲尼迪G系列推出...
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配置谁强 英菲尼迪G25对比雷克萨斯IS250(2011-1-7 11:21:00)
我们在昨天的《终极PK》栏目中对雷克萨斯IS250(简称:IS250)和英菲尼迪G25(简称:G25)这两款车型的静态设计进行了详细介绍,我们今天将来对两款车的功能配置进行一番解析(对比车型为雷克萨斯IS250运动版:售价36.9万元,英菲尼迪G25豪华运动版,售价:39.8万元)。下面,就让我们开始比较这两款车型,看看谁的配置更齐全,谁的配置更到位。
外观配置PK:IS250优势在表面,...
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运动范儿 沃尔沃S60对比雷克萨斯IS250(2011-3-18 11:07:00)
随着中国的发展,80后的年轻人逐步成为购车主题,为了迎合这部分消费者越来越多的豪华品牌在中国推出运动中型车。这些车型不仅都具有时尚而又运动的外观,而且还都精准的操控、齐全的安全和舒适性配置,很多消费者都在这些车型中犹豫不定。今天,我们就一起看看沃尔沃S60和雷克萨斯IS250,看看这两款车型各有什么特点,哪款车型更适合你的需求。
沃尔沃S60 2.0T至尊版(简称:S60,厂商指导价:...
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对比雷克萨斯IS250轿车版与硬顶敞篷版(2011-5-10 13:05:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型,同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系,推出迄今颇受消费者好评。目前雷克萨斯IS在中国地区共有两版车型进行销售(4款轿车版/1款硬顶敞篷版)。许多消费者在购车时都会询问IS轿车版与硬顶敞篷版究竟有什么不同呢?我们选取的车型是雷克萨斯IS25...
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更劲爆些吧 雷克萨斯三大改装品牌对决(2011-1-24 13:01:00)
和欧美豪华品牌相比,日本三大豪华品牌雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪在原厂改装方面就要落后许多了,只有雷克萨斯在2006年底刚刚推出旗下的高性能品牌F。相信有雷克萨斯引领之后,其他两个品牌也会有所动作的。不过还好,毕竟除了原厂以外,还有那么多来自民间的副厂品牌可以成为日系豪华车的强大改装后盾。
F
[雷克萨斯IS 36.9-64.5万]
IS F
和欧美列强相比,雷克萨斯的原厂高性能品牌...
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安全与舒适性 宝马523Li对比雷克萨斯IS300(2009-4-12 23:02:00)
华晨宝马523Li是新5系中的入门级的车型,和525Li使用了一样的铝镁合金直6发动机,只是调教略有不同,动力完全够用。目前典雅版的官方报价为47.76万元,对消费者有着不错的吸引力。丰田的高端品牌雷克萨斯,进入中国以来一直将宝马作为自己的主要竞争对手,旗下IS300车型充沛的动力性能,丰富的配置,将对手直接锁定为宝马3系车型,但炫动版的价格为47.9万元,却与宝马523Li几乎完全一致,因此许多...
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都市的魅惑 实拍雷克萨斯IS250/IS250C(2010-10-24 16:13:00)
对汽车而言,矛盾有时很难统一。经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS,才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系,尽管他年轻,但丝毫不失豪华品牌的本质,而且,他还时尚、运动,让驾驶者倍感激情,Feels Like IS,感觉就像IS,他为消费者带来独一无二的驾驭体验。作为小改款车型,最新进入中国市场的IS系列,对内外部设计进行了...
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哼哈二将 雷克萨斯IS250/RX270体验总结(2011-10-20 15:37:00)
佛教有一种说法,在远古时代,有一个国王的夫人生了一千个儿子,个个都成了佛。其中最小的两个儿子,一个叫青叶髻,一个叫楼至德,他们两兄弟为了保卫兄长们成佛,同时也为了保护佛法,便自觉自愿做了佛国的佛法神——哼哈二将。雷克萨斯打破人们一贯对豪华车=大排量=高油耗的观念,一口气推出ES250和RX270两款在其IS和RX系列中“最小排量”车型,正犹如“哼哈二将”,以自身能力捍卫起雷克萨斯的豪华血统。虽然排...
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弯中太空舞步 试驾体验雷克萨斯IS250C(2012-2-18 19:21:00)
在湿滑的赛道上,IS250C的弯道表现犹如太空舞步般曼妙,步伐在灵活、滑移和因抓地力减弱而造成的有限稳定之间寻找着高难度的瞬间平衡,但不可否认,这也是乐趣、技巧和胆识的交汇所在。
IS是雷克萨斯家族中偏向运动的系列,这一车系的出现,瞄准的目标就是宝马3系,当然IS的魅力是在运动中仍然保有较高的舒适享受,饱含着雷克萨斯的造车哲学。我们此次测试的IS250C当然也传承着这个系列的运动基因,不过,它的...
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新款发动机是亮点 评测雷克萨斯IS 250(2011-10-1 19:00:00)
人们都想拥有一辆完美的车,但没有绝对完美,只有相对和谐,这正是衡量一款好车的标准。雷克萨斯始终在追求这种和谐,即便是其入门级车型雷克萨斯的IS系列车型,是与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4,以及英菲尼迪G系列并驾齐驱的高端品牌豪华中型轿车。
新款IS 250是在上一代IS 300的基础上进行换代的,重点在于采用了全新的2.5升缸内直喷V型6缸双智能正时可变气门控制系统发动机,这也是雷克萨斯首次将先进...
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天津实拍 雷克萨斯IS250F SPORT限量版(2011-12-1 10:26:00)
2006年,雷克萨斯发布了旗下豪华性能跑车“F”系列的第一款汽车——雷克萨斯IS-F,于2007年北美国际车展亮相登场,强烈的运动风格颠覆了以往雷克萨斯旗下车型高端豪华的形象。负责F系列的雷克萨斯部门专责生产有赛车启发灵感的豪华性能汽车,F系列的问世,雷克萨斯也有了和奔驰AMG系列、宝马M系列等相抗衡的武器。
雷克萨斯中国近日宣布,旗下豪华运动型轿车IS250F SPORT特别限量版正式登陆...
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同样是经典 雷克萨斯敞篷版IS使用评测(2009-8-6 21:39:00)
敞篷轿车一直是大多数年轻爱车人士喜欢讨论的车型,无论是外观还是内饰,从头到脚都会被人们一处不落的“数落”一遍。近日丰田的高端品牌雷克萨斯就在中国地区推出敞篷版IS车型IS300C,售价67.3万元。了解IS的朋友都知道,IS是以操控著称的车型,竞争车型分别为宝马的3系、奔驰C级。那么,这款硬顶敞篷版IS300C使用起来如何呢?下面就为您带来这款车的使用评测,希望能为您购车提供参考。
一、外观...
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能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
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便宜高效率跑车 推荐三款日系运动车型(2011-7-5 16:54:00)
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,...
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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车系的价格排头兵 雷克萨斯IS250体验(2011-8-20 17:05:00)
从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。
IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马378i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。只是在我看来,IS250演绎得还不够彻底,至少和IS300的价格差异不够明显,不过接触到产品之后,也便有了妥协,因为从看到的、听到的、感受到的,都和...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
纯正味儿 雷克萨斯IS250豪华型赛道体验(2011-10-22 23:21:00)
吨功率:129.3hp/t 最快圈速:01:44.99
如果你认为这只是一部高级版的志2.5,那么你就大错特错了,IS250这次带给我们很大的惊喜。
我得承认,我好久都没有开过日本车了。确切的来说,应该是二年零四个月。至今我还记得3年前在珠海驾驶本田CiVIC奔跑时,摇摆得就像没有龙骨的小船在海浪中摇曳。打那以后,我对日本车的印象大大降低。不过这一次在肇庆赛车场,当我面对着IS250,我必须承...
和IS250C一起 把时光留给最灿烂的年华(2011-8-25 17:08:00)
和雷克萨斯IS250C一起,把美好的时光留给最灿烂的年华。
爱的张扬
S型的山路上,红色的雷克萨斯IS250C像一团火在飞驰,它太拉风了:那么纯粹的红,大胆的敞篷,霸气的外形,它的出现让周围的气温也陡然升高了几度。丁丁张开手臂,迎风而立。她最喜欢乘着风飞翔的感觉。博英驾驶着汽车,车灵活地转过一道道急弯。
山野兜风,是两个人都很喜欢的事。博英是个懂车的人,他说这款车自由张扬的个性和他很契合。I...
车系的价格排头兵 雷克萨斯IS250体验(2011-8-20 17:05:00)
从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。
IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马378i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。只是在我看来,IS250演绎得还不够彻底,至少和IS300的价格差异不够明显,不过接触到产品之后,也便有了妥协,因为从看到的、听到的、感受到的,都和...
我的“F”梦? 追求“F-Sport”的门道(2011-11-7 23:17:00)
IS-F被定位为IS车系的旗舰跑车,相对来说它的索价不菲,不是一般人能够一亲芳泽,更别说后续改装这回事了!但还好,雷克萨斯与丰田本一家,为了奉行“丰田式管理”的严格成本控制,雷克萨斯与丰田车系的底盘、动力单元、电控系统等部件共享得十分厉害,例如GS300的引擎、底盘就与丰田改装大腕锐志3.0源出一系,再加上TRD、TOM’S等改装品牌的众多改装件加持,其实一般雷克萨斯或丰田车的改装空间也不小,追求...