相关评测
中庸但更贴近大众 试斯巴鲁第五代力狮(2010-3-21 16:59:00)
提到斯巴鲁大家首先想到的是翼豹在WRC世界拉力赛中的表现,不过此次我们试驾的车型并不是翼豹,而是斯巴鲁参加WRC赛事的鼻祖车型力狮 。但如果你带着享受超强性能的心态去体验第五代力狮,想必你会失望。
第五代力狮延续新翼豹的设计理念,外观与性能都对舒适性做了妥协,甚至程度远远超越翼豹。不过在我看来这些对舒适度的妥协是成功的,如果你以家用舒适车的心态去看待第五代力狮,它的赛车基因无疑使这款车...
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令人刮目相看 斯巴鲁五代力狮评测(2010-1-18 18:53:00)
每当提及斯巴鲁时,我脑海里第一反应出的,则是去年在天王山上狂飙十代翼豹STI与宝马130i的对决非。并不是因为翼豹代表着斯巴鲁的全部,而是秉承斯巴重传统的那个声名显赫的涡轮,随着涡轮瞬间全部打开,耳边传来的轰鸣场让我忘掉了一切,专心致志地追赶着德国最具操控性能的车型——宝马。 说实话,在见到2.5GT车型以前,我对第五代力狮早已推动了兴趣。从斯巴鲁日本试驾之旅,到海南三亚的近距离测试...
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流淌着运动的血液 实拍斯巴鲁新款力狮(2010-3-11 14:16:00)
斯巴鲁,人们心中一个响当当的运动型汽车品牌!会想到驰骋WRC赛场的斯巴鲁车队,会被它那纯粹的运动性所深深吸引。力狮虽然并不是斯巴鲁家族中最具运动性的,但其运动性却依旧超越了同级车。即便是在2010款新力狮更贴近家用的情况下,也依旧是这样。
此次上市的为第五代力狮,经历了20年。相比于四代力狮,第五代力狮褪去了太多老款的儒雅气,多了更多的运动元素。凶悍的前脸是力狮给人的第一印象,激进的车头...
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内外细节做工详解 斯巴鲁新款力狮实拍(2010-3-11 14:23:00)
引言:斯巴鲁新款力狮将于9月15日正式亮相,相比老款车型,新款在车身外观以及内饰多方面均有不同程度的升级,下面一起通过图解来了解一下新车的做工方面的情况。
斯巴鲁新款力狮将于9月15日正式亮相,相比老款车型,新款在车身外观以及内饰多方面均有不同程度的升级,下面一起通过图解来了解一下新车的做工方面的情况。
新力狮的前大灯在原来老款车型的基础上有了一定的变化,大灯更加锐利和醒目,...
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更细腻更加精致 车展实拍斯巴鲁新力狮(2012-4-23 15:32:00)
经过两年的沉寂之后,在2012年北京车展,我们终于迎来的斯巴鲁力狮的改款车型。斯巴鲁近几年在国内的销量攀升速度较快,这与它较高的性价比密不可分。作为全部产品中唯一一款中级轿车,力狮在整个产品线中也有着不可撼动的地位。本次车展推出的新力狮,在大部分设计上都延续了老款的设计,不过更加精致的它,要比老款看起来更细腻。
新力狮整体样式并未发生颠覆性的变化,只是在局部区域采用了更为精致...
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运动化气息更加浓厚 实拍斯巴鲁新力狮(2012-4-26 21:52:00)
在本届北京车展中,有很多首发新车型亮相,我们报道团队第一时间来到北京车展现场,为大家带来第一手的新车资讯。 这其中就包括斯巴鲁全新发布的新款新力狮。
全新力狮是斯巴鲁针对中国市场打造的车型,整体来看新款车型的外观变化并不大。前脸部分,新车只是将前格栅及前保险杠的造型做了调整,运动化气息更加浓厚。
在介绍局部细节之前,还是先来说说国人消费者比较关心的尺寸吧,除宽度比现款...
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相关行情
动力升级 新一代斯巴鲁力狮9月15日上市(2009-8-29 15:51:00)
近日有消息显示,全新一代斯巴鲁力狮将于9月15日正式上市,新车已于8月1日全面接受预定,针对国内市场的需求,斯巴鲁将提供2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量车型,其中2.0L车型将沿用现款力狮的发动机,另外,全新一代斯巴鲁力狮的国内售价将会参考森林人而定。
此次进口的全新一代力狮除了为我们带来标准版的四门车型外,还有配备了2.5T发动机,动力由过去6000转下2...
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售价25.48-37.98万 全新斯巴鲁力狮上市(2009-9-15 22:30:00)
2009年9月15日,全新一代斯巴鲁力狮正式登陆国内市场,新车在中国共推出三个排量九款车型,具体售价如下表所示:
新一代斯巴鲁力狮国内售价
车型
售价(万元)
2.0i豪华版
25.48
2.0i豪华导航版
27.48
2.0i运动导航版
28.48
2.5i豪华版
27.48
2.5i豪华导航版
29.48
2.5...
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斯巴鲁2010款力狮明日上市 配CVT变速箱(2009-9-14 16:16:00)
斯巴鲁旗下的新款力狮将于明日上市。此次新力狮将推出2个排量的3款车型,分别为2.0L车型、2.5L车型及2.5T车型。无论从外形还是内饰,新款力狮均作出了较大的改变。
2010款力狮
2010款力狮
不管车迷有多么无奈,斯巴鲁还是向市场妥协了。新力狮的外形更加符合大众审美了,时尚优雅的前脸,以及强壮有力的腰线,让新力狮越来越接近主流中型车的造型。车身尺寸也有所加大,目的是创造更为宽敞的...
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新一代力狮上市 斯巴鲁正在考虑国产计划(2009-10-18 17:53:00)
近日,斯巴鲁(中国)市场企划部部长高桥一哉告诉中国青年报记者,今年1~8月,斯巴鲁在国内的销量超过1.9万辆,突破了去年全年的销量。“斯巴鲁的销售目标已经从年初的2.3万辆,上调至3.3万~3.4万辆。由于销售情况良好,目前富士重工正在讨论斯巴鲁国产的可能性。”去年,时任斯巴鲁汽车(中国)总经理的大野圭曾表示,目前全球在售的斯巴鲁汽车均在美国和日本工厂生产,如果要建第三家工厂,一定会选择中国市场。...
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斯巴鲁力狮现车充足 购车送5000元装璜(2011-6-23 21:45:00)
编辑从上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司了解到,现在店内现车基本充足,购车可送5000元装璜,具体详情请见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华版
25.48
25.48
-
有现车
2010款 2.0i豪华导航版
...
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斯巴鲁力狮无现车购车需预订 订金2万元(2011-2-1 15:37:00)
近日,编辑从斯巴鲁广州汇成洋4S店了解到,店内力狮现车紧缺,购车需预订,订金2万元,提车需等待2个月左右。详细车型如下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华版
25.48
25.48
需预订
2010款 2.0i豪...
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斯巴鲁力狮全系暂无优惠 购车送大礼包(2010-12-12 20:34:00)
新款Legacy力狮享有与斯巴鲁征战WRC(世界汽车拉力锦标赛)系列赛车相同的特质和核心技术,工程师们设计该款汽车时,赋予其与赛车相同的激情、潜能与力量,而WRC赛车在艰苦崎岖比赛环境中夺冠所配备的“秘密武器”,也同样为Legacy力狮所拥有。驾驶这款Legacy力狮,不但能保证驾驶者安全,还能令驾驶者体验驾驭赛车的感觉,拥有最大的驾驶乐趣。近日了解到斯巴鲁力狮暂无现金优惠 购车可送礼包,详细...
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相关口碑
长篇大论议白狮 斯巴鲁力狮GT用车感想(2010-8-14 21:12:00)
*page* *page**page* 关于潜水,是从去年9月份直至现在,在论坛看了众多高手,爱车人士等一些精彩的作业,今天还是忍不住想来凑热闹了。关于GT我已经盯了快1年了,为了说服爸爸,我在上网一边收集资料,一边整理论坛里各位高人独特的见解,同时写出8公分左右厚的买车意向书,经过漫长的说服,终于伟大的父亲答应给我换购一台心怡的车了,但是问题接二连三的来了,我要考虑到政府上...
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100多天的市场调研结果入手斯巴鲁力狮(2010-8-24 16:24:00)
买车之前基本定了个调:动力强劲、宜家宜商,价格35—45万元左右。花了一百多天的时间市场调研,期间考察了宝马325i、奔驰C280、英菲尼迪G37、凯迪拉克CTS3.0、奥迪A42.0T运动版、SAAB9-3、新君越3.0、GT等等,通过汽车网站、汽车杂志查阅对比有关参数,分别到了各车行进行观摩和体验1次或多次,总体感觉以上几款车型除新君越外,都具有运动天分,但又风格迥异。最后在英菲尼迪G37与力...
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斯巴鲁力狮强化自动系统+隔音音响改装(2010-8-25 5:43:00)
1.让大家久等了,长期出差,改装作业也没有按时完成,真的很不好意思。(怎么好像回到了学生时代)不过无论如何昨天总算完成了我的改装作业第一步,希望与大家分享。首先我想罗嗦几句我的改装步骤(如果有更好的建议愿意洗耳恭听)。
1. Cusco加强件系列安装(目的:人车合一,车随心动)
2. 全车隔音,音响改造 (目的:提高舒适性)
3. 排气改造 (目的:提高...
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白斯巴鲁力狮首保及改装前顶吧/后低吧(2010-8-24 16:52:00)
白色的小狮子
那天有车友把它当成了outback
改装的加强件-都是cusco的,前顶吧,后低吧(本来是后顶吧,后来考虑到要切割后备箱就改成了后低吧)前防倾杆,后防倾杆
顶吧,低吧这些增强车体刚性,然后防倾杆可以更好的防治侧倾
后防倾杆对比,一般原车的后防倾杆都是空心的,小狮子 也是,还有他的制造工艺是铸造,可能会比较重,然后材质等等,导致车身速度稍微快一点就会觉得侧倾很大,如果有...
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更加丰满大气!力狮变脸记+改装前顶吧(2010-8-24 16:46:00)
第一篇 变脸
之前不少车友都说力狮的前脸与悦动神似, 自己也有同感。早下决心要给爱狮整整容,最近4S到了新款的前隔栅,产地是小Japan的,一看质量还不错,赶紧换上。变脸后的力狮显得更加丰满大气,算是找回了自我。上图...
先看看力狮原来的嘴脸
变脸后的狮狮
悦动还像我吗?
还是那么炯炯有神
俯视一张
吻。。。。。
忘不了销魂的侧照
第二篇 加装前顶吧
第一次发...
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力狮16000公里使用小结及17寸换鞋记录(2010-8-5 16:59:00)
不知不觉,光阴似箭,日月如梭。转眼间,我心爱的银狮已经在我的驾驭下开了16000公里,算算时间,也有8个月了。由开始的一无所知,到后来天天在坛子上学习,力狮与我已经是密不可分的关系了,每天开着力狮去上班,心情也会变得很好。试想想,一路上阳关明媚,不堵车,不要花钱,半小时到自己工作的地方停好爱车而不用给钱,上班下班与广州该死的交通基本没关系,是多么一种爽的感觉! 还是说回正题吧,一万公里做了保养,换...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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稳定的公路行驶 全时四驱运动轿车推荐(2009-12-23 17:44:00)
在使用四驱系统的车型当中,可能越野车被关注的程度更高,因为这涉及到它的“能力”问题。但是四驱系统有着很多种分类和设计目的,所以它并非仅适用于SUV,并非仅用于越野或脱困。比如全时四驱,更多的意义在于公路行驶能提高稳定性,全时四驱通常都会配合EDS电子限滑差速装置,同时对四个车轮的转速进行控制,能有效地防侧滑和增强安全性。全时四驱系统多被应用在排量较大的轿车上面,可以更合理地控制较大扭矩的输出。不过...
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要运动也要经济 四款日系运动型车推荐(2010-7-27 9:24:00)
讲到运动型车大部分人都会想到宝马三系、奥迪A4L以及奔驰C级三驾马车旗下的车型,除此之外还有现在正在火爆热销中的新君威,这些德系车型充斥着大部分市场,然而这之中也不乏一些追求日系品牌的消费者,这些车型可能不像上面提到的那些车型那般主流,但是选择小众反过来就代表着个性。所以今天我们就为大家介绍4款日系运动型车,这些车型除了更为年轻动感外,也更为经济实用,下面就一起来看一下。
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斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
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注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
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有良驹岂不更能尽兴 斯巴鲁力狮2.5GT(2011-5-31 0:18:00)
尽管定位是中高级轿车,但斯巴鲁力狮2.5GT还是在外观和內饰上做了不少令人激动的修饰,给人以驾驭的冲动。
都说距离产生美,我对此深信不疑一迫不及待进行了亲密接触,虽然感觉美妙,但神秘憧憬和梦想已失,真正拥有了之后更是要面对无数细碎,没准还会抱怨。因此对于一个爱车之人,买车不如租车,租车不如借车,借车不如来参加我们的读者试车…—可以享受更多的乐趣。当然在中国目前很多想法还不现实,借车肯定不...
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他,一个普普通通的东北男人,70后的他已经拥有了10年的北漂史。他曾经给别人打过工,而现在别人在给他打工。曾经的他可以用一张片子的收入养活自己好几个月,现在每个月都要用成百上千的片子来养活一大帮人。10年前的他还在别人的工作室里被人呼来喝去,10年后的他则可以轻松地坐在自己的工作室中指导着别人。他经历过拼设备的时代,却也不得不努力融入现在拼后期的时代。他是斯巴鲁车主,他是徐尔男,一个始终坚持自己理...