相关评测
值得期待 保时捷911插电式混动版新消息(2017/12/8 17:48:00)
此前,保时捷称911混合动力车型的研发已在2016年年底遭到废除。而近日有海外媒体报道,保时捷CEO在2017的洛杉矶车展期间称,保时捷将全力以赴的研发911插电式混动版车型,其有望在2024年推出。
『配图为全新一代911』
对于一款经典的跑车来讲,如何平衡好插电式混合动力系统的额外重量与性能之间的关系并非易事。所以有外媒称,即便是下一代保时捷911的平台已经兼容混动版设...
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或明年第二季度交付 保时捷全新911上市 (2019/11/4 21:12:00)
提到保时捷的跑车大家都能想到旗下的911系列车型,而该系列车型诞生于1963年,至今推出第7代车型。近日海外媒体曝光了保时捷全新911(代号992)Carrera S的新车预售价,其售价113,300美元(约为79.6万人民币)起。新车和Carrera 4S轿跑及其敞篷版车型,将针对美国市场提供免费选装7速手动变速箱,预计在明年第二季度交付。
外观方面,前脸采用了...
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明年春季交付 保时捷911增7速手动变速箱 (2019/11/3 15:30:00)
保时捷品牌可以算得上是现在汽车市场运动、豪华的代表词,旗下911自1963年诞生以来,共推出了七代车型,该系列也算的上保时捷品牌最鲜明的标签。但对于追求纯粹驾驶的车迷来讲,全新一代911(代号为992)并未提供手动挡车型是个不小的遗憾,不过保时捷品牌迅速做出了“补救措施”。近日据海外汽车媒体报道,全新911Carrera S、Carrera 4S轿跑及其敞篷版车型将针对美国市场提供免费选装7速手动...
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拭目以待 未来保时捷911或推出混动版本(2017/3/15 22:43:00)
近日我们从外媒获悉,在2017日内瓦车展中,保时捷销售负责人Detlev von Plate向外媒透露,保时捷正在分析Macan EV的市场前景。不仅如此,未来保时捷911或将推出混动版本。
『现款保时捷Macan与保时捷911』
在大众“排放门”(Dieselgate)的持续发酵之后,大众汽车集团已经承诺大规模投资开发环保动力车型,未来将会推出多款混合动力及纯电动汽车。...
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全球仅限量10台 实拍保时捷911限量版(2011/5/23 11:35:00)
保时捷中国为了纪念其进入中国10年,特意打造了一部“保时捷中国10周年”911 纪念版车型,全球仅限量10台,并且只针对中国用户,售价为348.8万元。“保时捷中国10周年”911 纪念版车型采用了大量碳纤维饰件,例如外观上的行李厢盖和尾翼,以及内饰中的装饰条和迎宾踏板等。
“保时捷中国10周年”911 纪念版以保时捷911Carrera Turbo S Coupe为基础开...
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依旧独领风骚 试新款保时捷911 Carrera(2016/5/25 7:46:00)
“与其故步自封,何不力图超越”,这是在新款911产品册中的一句话,而面对排放法规,升级所需,新款911 Carrera把“不是Turbo亦是Turbo”的笑柄扣在自己的头上,换来的却是远远超越老款的Facelift,而经典的外形和着迷的驾控依旧独领风骚,这不就够了吗?
● 这是一台更好的发动机
面对排放法规和最直接的动力需求,上涡轮似乎是有效而且兼顾成本的好...
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新保时捷911降低排放 或推插电式混动版(2015/9/14 11:49:00)
新款保时捷911(991.2)刚刚于近日正式发布,而海外媒体则带来新一代911车型的一些信息,未来第八代保时捷911将有望推出插电式混合动力版本或纯电版本。
保时捷产品线总监Erhard Mössle在接受英国媒体采访时透露,目前保时捷的工程师正在研究如何将插电式混动系统移植入新一代保时捷911,从而满足欧洲2020年的二氧化碳排放法。未来新一代保时捷911将采用新的...
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保时捷新一代911推出插电式混动版车型(2016/1/20 8:35:00)
日前,据海外媒体报道,保时捷新一代911将推出插电式混动版车型。
『新一代911底盘测试车』
在今年的北美车展上,保时捷911的工程总监Erhard Mossle在接受采访时表示,保时捷正在考虑推出一款纯电动车型,同时保时捷还在讨论为911配备插电式混动系统。Mossle进一步表示道,新一代911推出插电式混动版可以说是肯定的,但是目前保时捷仍有一些问题需要解决,例如保时捷正...
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保时捷911插电式混动版 将于2018年发布(2016/3/14 13:40:00)
日前,有海外媒体曝光了一组疑似911插电式混动版的谍照,未来这项技术将应用于全新一代保时捷911车型之上,预计全新一代911将于2018年发布。
『911插电式混动版的早期动力测试车』
从谍照来看,保时捷采用了现款911(代号991.2)的车身对插电式混动技术进行测试,我们可以看出,传统动力的911加油口位于前翼子板右侧,而路试的测试车不仅拥有同样位置的燃油添加口,同时还...
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日内瓦车展亮相 保时捷911 Targa专利图(2013/12/15 12:51:00)
日前,海外媒体曝光了一组保时捷911 Targa车型的专利图,新车运用了诸多复古元素设计,其有望于2014年3月开幕的日内瓦车展正式亮相。
『保时捷911 Targa专利图』
保时捷全新911 Targa将采用第一代Targa车型的复古式全景玻璃车顶设计,并借鉴其诸多设计元素。通过专利图我们也可以看到,新车B柱的设计线条与敞篷方式也遵循着第一代Targa的经典设计理念,其...
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2011款保时捷卡宴中/美规现车 热卖中(2011/7/9 22:37:00)
编辑在天津港保税区新里程国际贸易有限公司了解到,2011款保时捷卡宴中/美规现车到店促销,具体价格电议,详情请与经销商联系,购车咨询电话:15522389899
车型(天津报价)
4S店售价
价格浮动
备注
Cayenne 2011款
中规版/美规版
电议
电议
现车
保时捷cayenne(卡宴)在西班牙语中,是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂...
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9月分车展将首发 新保时捷911测试谍照(2011/3/30 15:12:00)
新一代911(991)将于9月的法兰克福车展首发,而日前,我们获得了有关该车在纽博格林赛道的测试谍照。此回曝光的谍照已经几乎脱去了伪装,我们也可以清晰的看到未来新一代保时捷911是什么样子。
参考此前报道,新一代保时捷911的车身经过了一些重新的设计,更大的尾部设计和加长的轴距很新一代911一个新的造型。据悉,新一代911比现款要长56mm,轴距加长10mm,而车身矮了11mm。...
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相关口碑
不习惯左手插钥匙提保时捷911 TURBO S (2012/11/28 19:57:00)
本来对跑车是没有兴趣的,然后有一天在买烤鸭的时候发现一美女开跑车过来排队,觉得耶不错耶,跑车不错,于是就去看是啥车,就发现是保时捷,动了买跑车的念头了,因为以前一直玩越野车和重机的,所以真的是啥都不知道啊,网上搜了一下,就去了浦西的保时捷中心...这个地方其实离我家不远,偶尔路过人民广场也能看到,不过从没有动过买跑车的念头,那个时候脑子里一般都是陆巡、路虎什么的(傻比路虎我申请试驾几次都没让我去,...
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全新保时捷911 turbo登陆冰城海图赏析(2010/9/4 11:33:00)
今天18点,哈尔滨保时捷中心举办了全新改款911(997)turbo龙江地区上市活动。全新一代turbo采用了双涡轮3.8升水平对置发动机,取代了原有的3.6升发动机。虽然展厅不大,但是聚集了来参加活动的朋友50多人,展厅内一台崭新的turbo车型蒙着一个盖头,但是夸张的后部还是体现出来了turbo车型与911Carrera车型的不同之处,开玩笑的说开911过空不能看前面,得看后视镜~~前面能过去...
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超支100万 保时捷911限量版蹊跷购车记(2011/4/1 8:33:00)
先来说说我的购车经历吧 从SUV到跑车 从60万的车到160万
其实最开始考虑的是SUV车型 看到现在好多人都开着SUV所以也想买个这样的车来开开之前开的都是三厢的轿车开的没什么感觉了想换个口味
于是锁定目标 1奔驰GLK 2奥迪Q5
先说GLK吧,看了很多实车 还是不能接受这么方方正正的车 (只是个人喜好 不是说这个车不好看哦)
后来就去看来奥迪Q5 车型OK是我喜欢的那种...
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超帅!2013款水蓝色保时捷911提车分享(2013/3/2 11:07:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18624444/0.htm http: www.xcar.com.cn bbs photo 18624444 3.htm?)??...
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很繁琐 全球首套保时捷装升降避震系统(2013/9/6 13:40:00)
历史72小时,通过技师及德国TECHART总部的不懈 努力,终于将这全球第一套NOSELIFT 升降系统安装完毕,过程及其繁琐,甚至遭遇了烧毁电瓶的可能,由于NOSELIFT 升降系统需要70+的电瓶才可以维持正常供电,如果使用原装电瓶,那电瓶寿命会大大缩短,这次本着冒险的精神使用了原装电瓶供电,在新80+电瓶未到之 前,想用着,效果灰常的好DAY 1:大卸八块,新车不过3000KM, 忍痛割爱
...
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永恒的经典 全新保时捷911 GT3(2013/4/13 19:10:47)
在911诞辰50周年之际,新款911 GT3的出现是在告诉众人,未来将由它来续写保时捷跑车的赛道传奇。从外形上看,新款 911 GT3的一个鲜明特征在于其大尺寸固定式尾翼,这一突破以往的设计在减小空气阻力的同时可以大幅提高跑车动力,成就了新款 911 GT3出色的空气动力学性能。除此之外,为了提升全新911 GT3日常使用性能,在中国推出的该款车型将标配前桥行车高度提升系统,该系统能在必要时刻将车...
内饰全新升级 保时捷911车主全面包皮 分享我的作业(2014/9/20 16:07:19)
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满足驾驶者对速度的渴求,保时捷全新一代911 Turbo S(2013/10/25 21:19:32)
夕阳西下,驾驶着自己心爱的保时捷跑车渐渐地消失在公路的尽头,这是很多电影或者电视剧场景中的一幕。而今年对于保时捷公司来说是非常重要的一年,911车型即将迎来其50周岁的生日,为了纪念这个重要的时刻,保时捷公司推出了全新一代911 Turbo S。当您驾驶它的时候,踩下油门踏板,握紧方向盘,两眼肯定会紧紧盯着仪表盘上的转速表,转速表的指针开始向上迅速的攀升,2000转/分、3000转/分……双离...
屌丝的逆袭!购置保时捷911 Carrera 4(2014/3/17 21:05:00)
非常荣幸能和大家分享我的经历,今天25,终于在上个月实现了自己的多年的梦想.从18岁那年做了人生重大的决定放弃高考并开始了自己的IT创业生涯,白手起家从一无所有,从别人送的一台三星的老款笔记本开始,到如今有了近百人的跨国公司,年龄,生活圈,一切都改变了,但只有我对911的钟爱是一尘不变的.
步入正题,我从当年的电脑游戏极品飞车保时捷之旅”开始,就深深迷上了911.首先非常喜欢它的外观,...
动力很给力提回保时捷911谈驾驶初体验(2012/7/13 22:17:00)
以前开的奔驰C级 感觉动力一般 但是比较好看 方向盘很轻911 动力很给力 现在不敢使劲踩 但是新911发动机的声音很给力比起S声音感觉要小点 方向盘在低速的时候转向 还是很重 不知道是不是没有配动力转向 这个组件 说这一代911更适合代步 我觉得相比上一代的确 更适合 但是做久了开久了 还是很累 比较是跑车。车内如果不加座椅通风 夏天还是很受罪跑车比轿车更热 可能是空间和发动起的问题这次在低...
相关对比
4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012/3/27 15:24:00)
保时捷911作为一款极为经典的跑车,在国内的销售也十分紧俏,而全新一代保时捷911系列跑车将于4月6日全国首发。这款代号991的911将在车身长度,发动机排量以及内饰方面做出很大的改变,而据在保时捷内部人士处获悉,新款911现在已经开始预订,具体情况请参看下表。
据经销商表示,在4月6日新车首发后,经销商处也会陆续到车,但是现在经销商处已经积攒了不少订单,新车产能有限,所以新车将十分紧...
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保时捷门下无弱兵 对比911/cayman/boxster(2014/2/27 22:52:00)
人啊,或多或少总有某种偏好或癖性。英国人尤其如是,老爰偏袒弱者唱反调,在高度精确的机械工艺和天才横溢的缺陷之间宁舍熊掌而取鱼。
保时捷却令抬杠专家一筹莫展。君不见2013年车坛俨如保时捷天下,我辈凡人只有仰其鼻息的份儿,原因无他,试问出类拔萃何曾惹人厌呢?这个道理至少在车坛万试万灵,所以车势力今年决定给保时捷一个团体大奖。在这批得奖高徒之中,911GT3、911Turb...
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理性碰撞感性 911 3.0T对比捷豹F Type(2016/2/18 9:11:00)
两台车价格相同,均为150万左右。
第一台车几乎从不会甩尾,也不会让你手忙脚乱的救车。无论你怎么粗暴的对待方向盘和油门踏板,她都会任劳任怨的把底盘牢牢地贴在地上。当你在山里玩儿累了的时候,把排挡杆拨回D挡,关闭Sport Plus模式,随着排气阀门和激进换挡程序的关闭,似乎刚才的疯狂一瞬间都被扫清了,山路斗士瞬间切换为城市绵羊。这样一台如此听话的车,是你心中想要的大玩具么?
还有...
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最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011/8/24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012/2/2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014/1/9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015/9/14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015/9/14 11:17:00)
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定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012/2/2 14:40:00)
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虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
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累计亿元人民币 解读2012最贵10款汽车(2011/12/28 14:37:00)
近日,《福布斯》杂志公布了2012年汽车市场上十辆最贵汽车名单。这份名单基于新车性能和厂商建议零售价而进行名次排列,选出了2012年十大最昂贵车型。而也第一时间为您精心选出了该杂志公布的这十款车型,为大家进行一一详解。而这十辆车单价累加起来价格已经超过了1501.5万美金,按照实时的汇率牌价,这十台汽车的售价累计近亿元人民币。
由上表我们能够清晰的看出,保时捷超级混动跑车918 Spyd...
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15款 "非热点" 2017年上半年上市各类车(2017/7/5 8:51:00)
2017年还有不到一半的时间。在刚刚过去的上半年,一共有271款新车上市,其实今年汽车行业的整体大环境并不很好,但还是有众多新车不断推向市场。当前,出各大车企都在新能源车型方面发力,许多车企都推出新能源车型。让我们一起来盘点一下今年上半年上市的超跑、MPV、皮卡、新能源车型。
*page*
总结:...
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保时捷之旅零距离体验 保时捷911 50周年(2013/7/6 13:43:00)
在汽车历史长河中,这是一段长达半个世纪的惊人旅程。惊人之处在于旅程的下一站从来都不是最新的、最吸眼球的、最好卖的。而是更好的自己。
不得不承认,没有什么比蹲在冰冷的北欧测试场边拍摄被伪装的新款保时捷911更无趣的事情了。因为你永远也不可能像拍摄新款雪佛兰克尔维特那样为杂志社带来能够轰动全球的猛料。而这,恰恰是保时捷911五十年来最令人着迷的一点。保时捷911来自1963年,当时命名为 931...
保时捷博物馆中的镇馆之宝--保时捷911 GT1(2014/5/20 23:49:00)
它是保时捷博物馆中的镇馆之宝,因为它曾经帮助保时捷拿过34次杆位以及47次冠军,它就是在上个世纪90年代中期不可一世的保时捷911 GT1
前不久,保时捷在日内瓦车展上正式推出了为2014赛季世界耐力锦标赛所打造的全新耐力赛车——保时捷919 Hybrid。或许你会问,一直在汽车运动方面鲜有作为的保时捷怎么开始打起了耐力赛的主意?的确,近十年来,这家德国品牌在赛事领域确实鲜有作为,而是更多的将注...
9而久之 感受保时捷Typ 964和保时捷911(2014/7/20 23:23:00)
若抛开那些四不像不提,911几乎就成了保时捷的代名词。至少我在童年时代几乎沉醉在那对青蛙眼和大溜背里面,裤兜里经常会揣着这样一辆玩具车。而此刻,两辆911停在这里,硁硁作响之时也倾诉着曾经与未来。
身披黄甲的勇士就是Typ 964,他有着保时捷家族最鲜明的特征,若不是那个已经作古的自动升降后扰流板,我想他还能更性感些。车主是一博的朋友,看看一博对车的热情,想来他的这个朋友也次不了。这辆车在京城还...
被偏爱的经典 不同领域谈保时捷911系列(2012/1/16 21:36:00)
很多称之为“经典”和“传奇”的都已经编进食古不化的教科书,被供奉在神龛上,吃不着人间烟火了,而保时捷911还在这个疯狂的时代里,比时代更疯狂地飞奔着。该怎么形容它才好?经典的传奇?内敛的高调?有料的超跑?仿佛没有一句话能够说全,因为所有赞美的集锦才是对它最至上的夸耀。面对911新一代的即将来临,我们想将它这一款的辉煌凝固、定格,不要被湮灭和遗忘,因为无论保时捷如何发展,911系列都是整个保时捷乃至...
多少个10年 保时捷中国十周年911纪念版(2011/7/20 15:22:00)
10年,保时捷完成了从正式进入中国到年销量达14785辆的蜕变,或许有人质疑保时捷不再是一家纯跑车生厂家,但Cayenne,Panamera占多大的销售比例真的不重要,重要的是它们都挂着保时捷的徽章。限量10辆的“保时捷中国十周年”911纪念版,正是为了庆祝保时捷这10年在中国市场所取得的辉煌业绩而推出的。骨子里,它与一辆911 Turbo S无异,但“纪念版”的标签着实显出了它的与众不同。这辆纪...
经典再续 史上最大尺寸的保时捷全新911(2012/5/3 21:18:00)
这是史上最大尺寸的911。全新911继承了“祖辈”超强的操控性能,Carrera放弃了老款3.6升水平对置发动机,降低排量至3.4升,但350hp以及390Nm的最大动力反而比老款提高了5hp;Carrera S则依旧使用3.8升水平对置发动机,可以提供400hp以及440Nm,比老款车型分别提高15hp和20Nm。减小排量后动力数据不降反升,足以说明保时捷在燃油经济性和动力性的平衡上面确实下足了...