打造“我中意” 力狮2.5i豪华经验分享

     今天下午提的,里面真是宽敞呵呵!以前没开过好车所以也没法和同等级的车做比较,感觉比两驱的稳.我这边刚下完雪,起步比其它车快,快速过弯没试过,因为有雪的原因,但还是要比我的标致车稳多了.至于冰雪天打滑问题嘛,呵呵晚上回家时与对面的车会车时道路上都是突起来的冰条,由于冰条突起地面5-8厘米所以轮胎抓不住地面,一下滑到马路牙子上了,差点碰上马路牙子,好陷!导航是活动那批的,感觉还行,具体的功能也没来得急去研究.挂挡问题吗,没尼桑天赖那么顺滑,很涩感觉不爽!再就是底盘看着确实很低,感觉要贴地面了,...查看全文>> 更多相关>>

    改造后回宁因为要出货（旧轮毂和胎）没来及第一时间发作业，结果先有《力狮蜕变记》出来。好吧，现在俺重新整理下，补充文字和一些图片，介绍我这次改装的经历和详细过程。 自从去年7月买了力狮2.0MT版并发作业后，在论坛和群里一直潜水，但种了改装的慢性毒。 今年5月开始萌发改装的想法，当时对其不是很懂，最想改的是轮毂，后来在蜕变天总的一步步诱惑下，刹车、轮胎、弹簧、加强件，自己还添加方向盘。哎……改装无底洞啊，真是“玩单反穷三代，搞车改毁一生”。 这些改装件，最烦心的是轮毂，款式很多，因为本身车是...查看全文>> 更多相关>>

    基本所需要的都处理完了。最后等再开个2-3年，或者有适合的2.5T 2.0DIT 就更换了。 折腾暂告一段落。 给新手建议，要么上就上最好的，或者适合自己的。免得以后后悔也浪费钱财。 全车改件清单： 1、Prodrive GTC-010 锻造轮圈 2、STI前黑B 大4刹车 3、Brembo2活塞金B刹车 4、Cusco 前后顶吧。底盘加强件等 5、KN高流量风格 6、BILSTEIN日版避震 7、意大利欧迪臣audison汽车音响前+积架原厂拆车哈曼音响后+铁将军低音炮 ...查看全文>> 更多相关>>

    车是07的 10万公里女车主素车 收部车的艰辛慢慢与大家分享本人在成都 斯巴鲁文化本来就难入内地，当年能买无框一代的力狮 森林人等车的 要么就是政府官员家属 要么就是生活态度高的中年人（impraez除外）因此.本地的bp5瓦罐少之又少.因为环保问题 所以无法收外地车。 花了半年时间，托了无数朋友 找了无数关系，找到了成都6部bp5的车主，无奈请客吃饭送礼聊天，别人都不卖（原因是车太好了 开这太爽了）。至于我的这部.也是朋友帮忙查到 ，车主在外地工作（靠这个和天价方案.经过两个多月的软磨硬泡 才...查看全文>> 更多相关>>