打造“我中意” 力狮2.5i豪华经验分享
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2011/9/28 14:13:00
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8月22，升级GT后刹
收了套GT刹车，前刹已经是WRX了，暂时先不想换GT的前刹，后刹的实心盘不爽，赶紧换上通风盘的GT后刹
话说这套GT后刹有够重的，起码接近100斤，我自己从物流搬到尾箱，肥狮尾箱立马沉下去一截，后来扛进电梯拉回家杂物房，短短不到20米的距离，累死我。。。。。。
GT前刹就没和NA的比较了，看后刹的吧~
原来的实心盘，自己喷的红色
卡钳拆下，和GT的后卡钳比
再来一张
换上GT的后盘和卡钳
喷成红色
上轮毂
2010年8月1日
真是非常漂亮 力狮提车1K公里驾驶体会 选车经历：10月底提出了换车计划，预算在26W左右，确定选择范围（VOLVOS40、马自达6睿翼、本田思铂瑞、丰田锐志、斯巴鲁新力狮）。 10月的某一个周末出动看车试驾，首先来到了VOLVO4S店（老婆极度钟情S40），店员接待很不错，看了展厅的一辆金色S40，总体感觉简洁，清爽，温和，唯一不满意的空间，特别是后排，那简直是头顶蓝天，脚踩大地....，感觉特别压抑。提出试驾,答曰今天不行，领导不在，汗..，说下星期可以试驾，留了电话走人（我反正对S40没感觉）。接着奔赴马自动4S店，刚到大门口...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月26日
动力背后的力量 清洗力狮节气门换机油 定的东西早就到了蜕变改，今天去苏州正好去安装，顺便保养一下。不废话了，大家请看图。。
首先是安装刹车顶，这东西群里安装的朋友不少，都说有一定的效果
拆了变速箱护板，上井子架
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安装完毕，大家可能都看到了，底盘上全是油渍。唉，这是在老家的时候，工人安装机滤过紧，造成机滤漏油；油撒满了整个底盘，回去我会找那叼人的。下面是保养，呆总为我推荐的是安索超长静音全合成5...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月5日
力狮16000公里使用小结及17寸换鞋记录 不知不觉，光阴似箭，日月如梭。转眼间，我心爱的银狮已经在我的驾驭下开了16000公里，算算时间，也有8个月了。由开始的一无所知，到后来天天在坛子上学习，力狮与我已经是密不可分的关系了，每天开着力狮去上班，心情也会变得很好。试想想，一路上阳关明媚，不堵车，不要花钱，半小时到自己工作的地方停好爱车而不用给钱，上班下班与广州该死的交通基本没关系，是多么一种爽的感觉! 还是说回正题吧，一万公里做了保养，换上了美夫一号全合成。由于个人所处工作环境的关系，机油选择了美孚而没有选择安素，一半出于钱包一半也出于...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月3日
能拉能拽的利器 力狮安装Towbar拖车钩 刚买车的时候就想把towbar选上，但要加$1000AUD多~ 一直没舍得花。
巧缘下有人放出一套全新的，几乎1/3的价钱~ 不考虑直接买下。
上星期三付款周五就到了，送货很快~ 但安装就花了我蛮长时间,自己的车肯定要慢工细活， 4S店装的肯定以快为主难免会拆坏东西的。
34公斤的箱子, 送货的人脸都黑了...呵呵！
N多配件：
开始装：
拆尾灯：
拆bumper：
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拆保险杠，原厂的杠看起来比较单薄：
到了拆muffler的时候感觉有难度了~...
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