激进的速度哲学 保时捷911性能再次进化
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2013/8/6 11:36:00
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RSS套件的另一特点是可以调节的范围幅度更大,可按照比赛的要求来调节前束和倾角。
5月的保时捷赛道日上,这台珍珠蓝卡雷拉重装亮相,不仅外观变化非常大,而且赛道成绩也突飞猛进,成功跑进了1分15大关,要知道这已经是A组的成绩了,RSS底盘强化套件在弯道中确实能给予驾驶者更大的信心。
7月6日,这台卡雷拉再次来到上海F1赛车场继续参加Boss GP。
虽然叫绅士杯,但是其激烈程度不亚于专业比赛,特别是卡雷拉所在的N组车辆数目最多,竞争尤为激烈。
虽然马力上和同组别的GTR、GT3 RS等有着明显差距,但是凭借着车手丰富的赛道经验和车辆优秀的调校,卡雷拉一路领跑N组并坚持到比赛结束!
经过近半个小时的激烈角逐,这台珍珠蓝卡雷拉最终获得了N组第一名,并且其在上海F1赛车场的最快圈速首次挺进2分30大关,这场比赛无论是对这台卡雷拉的车况还是车手本身的驾驶技术都是莫大的肯定!
写在后面的话
1、赛车场上没有永远的冠军,不到最后一刻谁都无法预料结果,这也正是赛车的乐趣所在;
2、在改装件的选择上没必要选择最贵的,适合自己的才是最好的;
3、最后提醒大家:想体验速度与激情请到赛车场,公路飙车害人害己!
改装品牌简介:
Manthey Motors作为保时捷的客户车队是多年的纽博格林24小时耐力赛冠军,今年更是与保时捷赛车运动部门合作组成保时捷迈泰车队(Porsche AG Team Manthey)迎战2013年WEC世界耐力锦标赛。
2013年4月12日
颠覆原有想法 果断选择新款911卡雷拉S
当时买车的时候也考虑过R8,可能是由于之前开的是奥迪TT,自己也太喜欢R8了,但是朋友都劝我说R8地盘太低开起来不如911那么好开,然后就听朋友建议去试驾了911,真是不试不知道,试完吓一跳啊,推背感和各种驾控感完全颠覆了我对保时捷的想法,试完后果断选了新款的911卡雷拉S车型
我订车的时候,车在海上飘着呢所以配置都是配好的,特意挑选了配置高点的,这款车有运动排气,方向盘助力升级,20寸轮毂,可折叠后视镜,相当帅气的红色内饰,BOSS音响,还有我最喜欢的弹射功能。
全下来190多万...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月23日
没优惠提回保时捷911新车全程图文直播 新鲜出炉!!!今天早上刚去提的 就用手机拍了几张 大家随便看看等了很久了,7月1号到上海港的 昨天到4S,今天一大早众屌丝陪着高富帅迫不及待的去提车....朋友自己配的,就选了点常规配置,190W出头一点点,坑爹的4S就送了两个钥匙扣一个行李箱
性感的大PP
验完车没问题 去加好油,吃饭去选了运动排气,声音还可以 虽然没改了KSG的997嗓门大
怎么看怎么像黑帮大哥出巡,前面TT清场 后面997 C4S开道然后A8和X5前后护驾
有什么好害羞的,还半遮半掩,出来见人
...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月16日
限量发售 保时捷911Edition Style写真 作为保时捷品牌的灵魂车系,911一直以来保留着良好的操控性能和均衡的性能。而这款911Edition Style是即去年上市的911porsche carrera cup asia以后又一款限量版车型,仅售188台,售价为149.96万元,采用了一台3.6DFI(保时捷的汽油直喷系统缩写)发动机。其实限量的原因也很简单,在这款限量版的911上有很多配置是一般911现配单上不具备的,在某些方面会吸引一些特定群体的喜好前来购买这款车,而限量188台也是一个噱头。下面的这款车型属于双门硬顶版本,颜色为...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月19日
轻松超车 谈保时捷911Carrera S初体验 之前发了贴,谈了下新911S的驾驶感受,没有上图,昨晚在雨后约了朋友出来兜风,然后叫朋友拍了几张,发上来算交个新车作业吧,新911S的车主好像还没在这交真正的作业了(貌似国内的新911车主也还比较少)车的颜色是铂银金属漆补充:今天开去洗车,被劝着镀晶了,说新车渡了最好,以后漆面不容易花,清洗也容易,但价格不菲啊,请大家也说说漆面镀晶好不好,谢谢
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