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提高起点转变形象!评测吉利帝豪EC718

  纠错  2010/3/17 20:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
需要说明的是吉利首创的BMBS技术,以先进的电子系统和高精度传感器实时监测轮胎状态,确保对高速行驶时爆胎或快速泄气等灾难性事件作出及时响应,以智能控制系统实施行车干预,实现爆胎或快速泄气后及时降低行车速度,化解爆胎危险,保障行车安全。


试驾吉利帝豪EC718


试驾吉利帝豪EC718


试驾吉利帝豪EC718


试驾吉利帝豪EC718

  在被动安全方面,帝豪EC718拥有高强度的车身、车门Y形防撞钢梁、碰撞后自动解锁、前后防撞钢梁、前后吸能区、可馈缩性转向柱、6层高分子防爆油箱、日间行驶灯、紧急刹车报警灯等等。气囊数更是令人咋舌,在我所试驾的舒适版车型上,打有气囊标记的位置就不止8处,但愿不是试装车上做做样子而已。


试驾吉利帝豪EC718

  不避讳的说,从前的吉利在我的印象当中是低价、低质的代表,但经过EC718的亲身体验之后,这种印象几乎被彻底推翻。吉利的蜕变已经开始,技术储备的成果开始显现,虽然EC718还比起多数的合资车型来还是有着一定的差距,但是在自主品牌车型当中已经堪称是很不错的作品。另一方面来看,品质的提升意味着成本的增长。

2011年7月11日

坐着舒服开着累 试帝豪EC718 CVT尊贵型
    帝豪EC718上市之初颇为高调,就是为了在自主品牌的高档阵营中当个“带头大哥”,形成一个高档次的标杆。这种雄心壮志若仍在吉利品牌中展现,显然有些力不从心,毕竟吉利品牌在消费者心目中的固有历史形象实在有些“土鳖”。要想提升档次,只能换个行头,帝豪品牌的面世也就顺理成章了。 但这种欲当标杆的雄心壮志谈何容易?在自主品牌队伍中,奇瑞、长城、华晨中华都曾“觊觎”这个盟主宝座,在屡次冲击的过程里,他们也推出了一些经典车型,如奇瑞A3、长城腾翼C30、中华骏捷等。虽然这些车型在品质方面的确有质的飞跃,...查看全文>> 更多相关>>
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