提高起点转变形象！评测吉利帝豪EC718

试驾吉利帝豪EC718

试驾吉利帝豪EC718

　　从实际驾驶来看，由于吉利自主研发的全新GETEC-γ系列、4缸1.8升16气门发动机有着小缸径、长行程的特点，如果按照国人较为普遍的驾驶习惯，以2000转以下的转速来驱动车子的话，可能会觉得有些肉。其实，作为一款高转速发动机，2000转以上才能体现出GETEC-γ动力方面的优势，尤其在车速较高时，将转速拉到3000以上，能感觉到有不少“后劲儿”，动力储备较足。

试驾吉利帝豪EC718

试驾吉利帝豪EC718

　　高转速的特质可能会为用户带来油耗方面的担忧，其实除了动力之外，GETEC-γ同时也是一款全铝的发动机，并采用塑料进气歧管进一步降低自重，还带有CVVT连续可变气门正时技术，可以说在控制油耗方面还是有着一定保证。日常驾驶的油耗应该可以控制到10L/100KM以下。