日系高端品牌!英菲尼迪M35静态评测篇
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2010/5/20 15:39:00
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英菲尼迪M35在内饰的处理上同样追随家族式设计,运用紫罗兰色灯饰与大面积的紫檀木是家族普遍的做法,中控台上按键纷杂的布局在家族其他车型上也同样存在,不过对于M35这样的商务车而言,简洁些应该会更好。
[英菲尼迪M系 60.8-60.8万]
内饰豪华与科技感共存,显示出英菲尼迪作为日系高端品牌实力不俗
阶梯式设计的中控台首先让人感受到了M35出色的设计水平,而优质的真皮与实木则很大程度上提高了内饰档次,除此之外,精致的石英钟也可以让人感受到M35奢华的一面。
如此炫目的仪表盘,看来M35更适合那些年轻新秀们
M35的仪表盘总的设计并不新潮,横向排列了四个炮筒仪表,不过当打开灯光后,仪表盘所呈现出的效果完全是另一幅模样,多彩的颜色不仅给人以强烈的时尚感,而且炮筒仪表的动感也瞬间被烘托出来,此刻,驾驶人的目光会很容易看到时速表上260KM/H的极速。
饱满的多功能方向盘,显示很“敦实”
虽然不是双离合,但是7挡手自一体变速箱性能同样不俗
09款M35的变速箱显然是此次升级的亮点,相比于老款5挡手自一体变速箱,配有降挡转速匹配功能的7挡手自一体变速箱不仅顿挫感更小,燃油经济性也有很大程度提升。
2012年2月20日
能否满足商务需求 实测英菲尼迪M37空间
日系的高端品牌英菲尼迪一向给人的印象都是:豪华、优雅、时尚和脱俗,同时旗下所有的车型又都散发着家族特有的气息。今天走到我们视线里的主角就是英菲尼迪商务级轿车M37。英菲尼迪新M的外形设计极具流线感,用优雅来形容一点也不为过,之前我们对这款车型做过详细点评,而今天我们将对它的车内空间做一次详细解析,来看看英菲尼迪M37在空间方面是否可以满足人们的商务使用需求?
车型介绍
英菲尼迪M被定为于豪华商务轿车,对手自然而然将会锁相与奔驰E、宝马5系和奥迪A6L。但是个人认为新M的定位消费群体将...
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为驾驶者打造 两重路面测试英菲尼迪M系 在日系的三大高端品牌中,英菲尼迪的定位很明确,产品为驾驶者打造,招牌在于驾驶乐趣和终极性能,而经过了几年的打拼,目前英菲尼迪在国内已经有了完整的产品线,而今天的主角则是这个阵营中的旗舰——M37/M25系列。
从外形来看,M系列继承了Essence概念的诸多设计元素,当然其实不止M系列,整个英菲尼迪家族都是在Essence基础下去进行设计,思想在广泛一些,其实日产系列也是遵循着这条道路,只是这些产品目前还和国内无缘。
走个人精英座驾风格的M...
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操控同时兼顾舒适 试驾体验英菲尼迪M37 英菲尼迪品牌进入中国市场时间并不长,因为LOGO的原因,开始很多人都戏称它为“进口奇瑞”,但随着时间的推移人们对它的了解越来越多,知道它是日产的高端品牌。它以个性著称,作为日本三大豪华品牌之一的它有个“日系宝马”的称号。它跟宝马很像,都以动力性能为主要诉求。而我们今天的主角是主打C级车市场的M系列,它不光要注重操控同时也要注重舒适,它是否能做到操控与舒适的完美结合呢?来看看它自己给出的答案吧。
在中高级豪华车市场,从来就不缺少极具竞争力的产品,像奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月18日
散发优美气质 实拍2011款英菲尼迪M25
流畅线条散发出的时尚感是给予一辆车优美的评价,在当下众多品牌车型中,如果说到线条的丰富性,那自然是英菲尼迪品牌。在M系征战了多年后,老的外形自然与现代的审美有了一定的差距,为了弥补豪华行政级轿车这一领域,英菲尼迪在9月20日发布了全新M系列车型,而在今天我们也在北京的4S店内见到这款富有更多线条的车型——M25,下面就让我们近距离的来感受这款新车的改变吧。
富有力量感的发动机两侧线条使前脸看上去十分饱满,全新设计的前大灯造型更加锐利,而我们所熟悉的刀锋式的进气格栅则完好的保留了下来,如...
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