噪音动力差强人意 八代雅阁购车全分析

雅阁配置篇：配置丰富实用，品质一般

　　雅阁作为中级车定位，在配置方面在某些方面甚至大于自身的定位，这也一向是日韩车比较优秀的地方，配置丰富实用，内饰设计也十分人性化。

　　“8代雅阁的内饰豪华程度已经超越了现在所有中型车对手，多层符合结构和高档材料让它已经彻底脱离日系车轻、薄质感，我们所有编辑部的同事都对8代雅阁内饰很满意。”“汽车之家”对雅阁的内饰设计十分满意，基本超越了同级车水平。

　　 雅阁3.5由于定位更为高端，所以在配置上与2.0和2.4是有一定的差异的，不过2.0和2.4两个排量的车型配置差异倒并不是很大。“新车评网”说：“雅阁2.0的一大卖点是装备等级高，用一句能让所有买家满意的话说就是：它的装备与雅阁2.4几乎相同。细数之下包括了：10向电动驾驶座椅，含电动腰靠和加热功能；方向盘带音响控制、定速巡航功能；天窗和电动折叠后视镜；兼容MP3/WMA格式、附带AUX接口的6碟CD音响，具有SVC(速度感知声音补偿系统)功能，可以根据车速快慢自动调节音量；高照度自动开关HID氙气大灯；原厂倒车雷达等。”

　　“新车评”所说的是2.0L自动挡车型，为了体现差价，2.0L还有一款手动挡车型，没有配备电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、HID氙气灯、多碟CD以及ESP等。至于雅阁3.5车型因为定位和价格都较高，所以配置也向C级车看齐，GPS导航、感应雨刷、内置硬盘、蓝牙/车载电话、多碟DVD、倒车影像、后风挡遮阳帘都一应俱全。

　　车主“地域超车手”说道：“方向盘的做工和设计偶都喜欢，捏在手里吸附感很好。新雅阁配了硬盘导航，这点真的很贴心，原本偶就觉得6碟的CD挺鸡肋的，而且还有便携式MP3的USB接口。倒车影像和智能进入系统等等确实能给你一个很酷的豪华体验，不过都是要用雪花银换来的哦。”

　　雅阁的配置实用性和人性化是比较高的，不过质感方面可能并不会都尽如人意。比如车主“weiaixiaoxu”就反应音响问题：“音响方面不是不很满意，是很不满意！因为后面的低音炮开大声会有异响！问了其他3.5车主和4S的SALES，都说这是通病，设计问题。哎，每次开车我都把低音关掉，真的很不爽！小高音和中音还不错，效果还算比较满意。”

　　车主“ft1940”还反应遥控钥匙不够灵敏的问题：“八代雅阁的车钥匙做的真的是不漂亮，好像很多雅阁车友都有这种感觉，另外遥控钥匙的感应也不怎么灵敏，不过没办法了，钥匙还不了，只能凑合着用了。”

　　另外也有车主反应导航屏的分辨率不高、不是触控屏幕，操作不是很便利等问题，不过反过来想想，这些问题似乎都跟成本是直接挂钩的。

分析结论：首先雅阁的内饰设计是很符合商务化定位的，布局合理且人性化，除了美观之外，各个功能键使用起来也很方便。其次也必须承认雅阁的配置是很丰富的，豪华感在同级别中也能够让车主觉得体面。