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还是运动更适合--试新力狮2.5GT体验篇

  纠错  2010/8/25 10:17:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 

         开门见山,我们此次所试驾的新力狮2.5GT AWD车型所采用的涡轮增压发动机,动力性能毋庸置疑,其最大功率为196千瓦,350牛米的峰值扭矩可以从2400转一直保持到5200转。官方给出的2.5GT车型0-100公里/时的加速成绩为的6.2秒,成绩比较可怕。

  

       

       在技术方面,斯巴鲁首次用Lineartronic无级变速器取代了过去的四速自动变速器。Lineartronic的技术原理与CVT大同小异,但斯巴鲁采用了德国Luk的纵置链条式无级变速器,外加左右对称全时四驱,因此也变成了全球首创。其特点是体积小、机构简单、节能效果好,最直接的感受是换档平顺,基本没有顿挫感。

2012年9月3日

成都车展 实拍图解2013改款斯巴鲁力狮
     斯巴鲁2013款力狮 指导售价 车型 售价(万元) 2.5i-x 精英版 25.98 2.5i-x 豪华版 27.98 2.5 GT 豪华版 35.98 ● 外观变化不大 好与坏并存   2013款改款斯巴鲁力狮的前脸变化不大,依旧保持着现款的设计风格。主要的变化在于中网、雾灯以及前包围,整体感觉更趋于运动、更具有杀气。   大灯方面,2013款力狮的大型整体形状外观与旧款完全相同,但加入黄色灯组,使得视觉效果上更显张力...查看全文>> 更多相关>>
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