还是运动更适合--试新力狮2.5GT体验篇

     傲虎和力狮两个车系在斯巴鲁品牌中的地位可谓举足轻重，因为它俩可以算是该品牌专门针对日常使用领域里系特别推广之用，这其中当然也涵盖了森林人。硬朗的外形、简练的内饰再加上上等的操控，这些无一不在诉述着斯巴鲁为之骄傲的运动特质。如今，2013款的改款车型已经来到我们身边，新车型在外形、内饰以及动力系统三个方面都进行了一些改动。 首先我们先来说说傲虎，2013款傲虎在外形方面改动最突出的点位是在车头。虽然新车型基本延续了原有的大体设计式样，但是前格栅的面积要更大，三横幅式饰条变得也更...查看全文>> 更多相关>>

     如果丰田的入主有给斯巴鲁带来什么正面影响的话，那大概就是这个曾经一根筋谈技术的品牌也开始“开窍”了：关于原则上的坚持，基本已经提炼精简得只剩水平对置和全时四驱；这意味着在除此以外的其他方面，市场需求几乎就成了解决任何问题唯一的标准。而第六代力狮可以说就是斯巴鲁这种全新产品开发思路的最好体现。 ● 2016款力狮2.0DIT车型概览 水平对置+全时四驱 　　水平对置引擎重心低而且运行中能自行消除一二阶震动的特点，几乎就等同于高性能的代名词。而且随着工艺水平的日益...查看全文>> 更多相关>>

     　　斯巴鲁力狮进入中国已经有几代车型了，对车迷来说并不陌生，如今在城市的大街小巷经常会看到它的身影，如同其独特的外形和口碑一样，力狮非常适合懂车懂生活的人士拥有它，一直走着拒绝平庸的道路。 　　全新一代斯巴鲁力狮可以说是小改款车型，与之老款相比，比较明显的变化来自家族化的新进气格栅了，新的家族脸谱更加的符合当今快节奏的生活，一改繁琐的设计，简洁明快大气是新力狮追求的设计目标。同最新上市的斯巴鲁森林人、XV一样，新力狮也在做着全性能的进化。 　　斯巴鲁的车头大灯设计...查看全文>> 更多相关>>

    在近日开幕的芝加哥车展上，斯巴鲁携2015款力狮正式亮相，相比现款力狮，新车外观和内饰都进行了重新设计，动力系统改变不大。新车将于今年夏季率先在海外上市，之后或将以进口的形式引入国内，竞争对手锁定丰田凯美瑞及本田雅阁。 外观：颠覆现款的设计风格 更加动感时尚 *page* 内饰：做工细致 豪华科技感强 斯巴鲁Starlink系统于2013年北美CES展上首次发布，该系统由AHA整合系统和Eyesight驾驶辅助系统构成，用户可以将智能手机的...查看全文>> 更多相关>>