还是运动更适合--试新力狮2.5GT体验篇

  新力狮的座椅随内饰提供黑色和米色两种，前排座椅的包裹性非常出色，电动腰托可以给乘坐着腰部足够的支撑。座椅的两组记忆功能可以与智能钥匙相匹配，足够周到智能。新力狮宽大的后排可以让三位成年人从容地坐在一起。不过，后排没有娱乐系统及电脑托架等时髦设备，显得新力狮有些“商”气不足。所以说，商务？还是运动更靠谱吧。

       之前我们已经说过，新力狮为了顺应时代潮流而将一部分设计的重点转向商务，但是从高配版的2.5GT车型上，虽然我们总是刻意去寻找那些所谓的主流元素，但是最后我想说的是，这是部斯巴鲁，如果想要商务凯美瑞、雅阁都是很不错的选择，而且价钱更加划算。

       我们也看的出这次新力狮的转型的确很成功，否则就不会有人说新力狮的侧面像雅阁、后侧像GS450、尾灯像宝马3了，中庸的设计也许可以让新力狮拥有更好的销量，但是形可变，精髓要是也变了那就真不是我们梦想中的斯巴鲁了。