油耗低越野性强 新普拉多购车全面分析
新普拉多保养篇：保养费用不便宜
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车型 |
国产 新普拉多 |
进口 普拉多 |
三菱 帕杰罗 |
路虎 神行者2 |
起亚霸锐 |
吉普大 切诺基 |
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保修政策 |
3年/10万公里 |
2年/6万公里 |
2年/5万公里 |
3年/10万公里 |
5年/不限公里 |
3年/8万公里 |
新普拉多的保养周期为5000公里，在20000和60000公里时为中保养，40000公里大保养。费用明细如下表：
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公里数（km） |
机油（括号内为全合成机油价格） |
机滤 |
空滤 |
空调滤芯 |
汽滤 |
刹车油 |
变速箱油 |
助力转向油 |
后桥油及分动箱油 |
费用合计（含工时费） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5000 |
216（738） |
53 |
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359/881 |
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10000 |
216（738） |
53 |
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359/881 |
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15000 |
216（738） |
53 |
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359/881 |
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20000 |
216（738） |
53 |
170 |
306 |
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895/1417 |
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25000 |
216（738） |
53 |
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359/881 |
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30000 |
216（738） |
53 |
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359/881 |
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35000 |
216（738） |
53 |
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359/881 |
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40000 |
216（738） |
53 |
170 |
306 |
540 |
264 |
1050 |
204 |
384 |
3187/3709 |
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45000 |
216（738） |
53 |
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359/881 |
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50000 |
216（738） |
53 |
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359/881 |
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55000 |
216（738） |
53 |
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359/881 |
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60000 |
216（738） |
53 |
170 |
306 |
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895/1417 |
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*2万、4万、6万公里可以考虑清洗油路和清洗机油道，价格分别为1197元、98元（均含工时费） | ||||||||||
从上表可以看出，如果采用普拉多原厂机油，小保养费用400元不到，对一款中大型SUV来说是很便宜的，但大部分消费者都会选择更高级的全合成机油，费用自然不菲。值得注意的是，普拉多4万公里大保养时保养项目繁多，费用也将是小保养的4倍以上。另外，车辆行驶到一定历程后，清洗油路、机油道等常规项目也是必须的，可以说，养个SUV不便宜。
当然，以上表格是官方的报价，与实际保养时会有很大的出入，从车主“SDYB866”的保养历程也可以看出每次保养更加车况不同会有很大的区别，“我在2000公里时做的首保（有利磨合），添了近150圆，换的是合成机油，不添钱的话就给你换“统一”牌矿物油。 6000公里时再做保养，全套下来1048元，比宝马还贵（宝马一万公里保养1800多块）；13000公里保养，全套下来785元；20000公里保养，全套下来1664元。 26000公里保养，全套下来952元。”
分析结论：从普拉多官方的官方保养报价可知，选用高级机油费用会很高，且四万公里大保养的费用会超过4000元，保养支出不便宜。而实际上，新普拉多在进行常规保养时，某些4S售后服务人员会不断要求车主进行一些不必要的保养项目，难免有“忽悠”的嫌疑，因而保养费用会更高，车主们应该多多学习与养车相关的知识，坚决只做该做的保养项目，免得蒙受不必要的支出。
