简约的如此惊艳!实拍全新英菲尼迪M37
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2010/10/26 22:45:00
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M37发动机最大马力达到了346ps马力,最大扭矩达到363N·m,动力性能可以说十分充沛。同时,M37采用的是后轮驱动模式,让这强大的动力有了发挥的地方,让驾驶M37成为一件更有乐趣的事情。值得一提的是,M37的发动机盖上拥有一个特别的设计,在发动机盖底下,安装了一个小型的弹簧,作为发动机盖关闭时的一个缓冲,让在关闭发动机盖时对车身的伤害降到最低。
采用先进的带有自适应学习功能的7速手自一体变速箱,会分析驾驶者的驾驶习惯和驾驶意图,尽量配合驾驶者的驾驶方式,以达到最佳的驾驶状态。当然,如果你不满意,你可以使用手动模式对档位进行控制,让动力输出更加得心应手。
英菲尼迪M全系均标配统一的轮毂以及轮胎,Dunlop的245/50R轮胎让M37的动力能准确地传递出来。当然,如果你习惯了激烈的驾驶,首先要做的事情,就是换掉这套轮胎,因为M37的动力实在是很强大。
M37的后尾箱容积达到了422L,绝对能容下你日常的需要,即使你要外出进行短途小旅游,满载5人的行李,也不是问题。M37后尾箱的开启可使用一触式的按键进行开启,车内按键开启,或者使用钥匙遥控开启。特别是遥控开启后尾箱,大大地方便了使用的需要,同时也显现出,M37也是一辆高档的轿车。如果M37能匹配一键式关闭后尾箱的功能,就更加完美了。
2011年8月31日
让人眼前一亮 感受不一样的英菲尼迪M系 在这一级别里,英菲尼迪M够得上“最”的,一定不是它的资历,也不会是它的市场地位,除此以外不管它是不是“最”,它总会有一些不一样的地方让你眼前一亮。
这已经不是第一次体验英菲尼迪M了,对这款车,你最初的印象一定是来自它的外表。这是一款有别于任何对手的车型,当很多对手已经逐渐在大气的造型之中开始融入一些颇具颠覆性的线条时,英菲尼迪M却特立独行,地依然在坚持一种复古美。它高高的轮拱以及波浪般的车身。让它看上去与其他几个对手之间有着更为明显的差异。
我还是比较愿意称之为“英菲尼迪线条”的。不仅是在车...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月20日
按耐不住也玩儿加长 实拍英菲尼迪M25L 随着社会进步,科技的发达,我们国人对汽车的认识不光从品牌、外观、科技、质量上认定一款好车,而现在对内饰环境、乘坐舒适性、空间上也有了很大的需求。在众多品牌中,大众、奔驰、奥迪、宝马在不断加长轴距的车型里获得有一次又一从的成功之后,最终英菲尼迪也按耐不住了,在原有的M25基础上推出了这款M25L加长版车型,接下来就让我们一起了解一下这款车型。
英菲尼迪M25L外观——动感,时尚
英菲尼迪M25L尺寸为5095*1845*1500(mm)、轴距为3050m...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月31日
配置不错 试驾2011款英菲尼迪M25奢华型
英菲尼迪M25
试驾信息
试驾时间:2011年8月
试驾地点:北京、郑州
试驾天气:晴
试驾里程:300公里
撰文:张洋
图片: 张洋
车辆售价:58.8万元
车辆提供:英菲尼迪中国
车辆信息:2011款 M25 奢华型
发动机形式:直列4缸发动机
发动机排量(cc):1598
最大功率(kW/rpm ):173/6400
最大扭矩(Nm/rpm...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月22日
你确定它真的加长了?英菲尼迪M长轴距版 从来没有哪一款车能像英菲尼迪M一样,加长轴距之后会获得更加出色的视觉效果。也许这是因为原先标准轴距版确实显得有些臃肿,尽管它已经用动感的线条来显露出自己源自猎豹的设计灵感,但从整体来说,它的身材仍让人感觉是不是应该加强锻炼了。
将轴距加长到3050毫米之后,视觉问题迎刃而解。这款长轴距版的英菲尼迪M看起来更加舒展,它的车身轮廓将Adoyaka设计理念无限放大了。同时你会发现那些线条就像是毛笔一样柔美飘逸,但实际上却透着一股刚劲有力。独特的C柱镀铬饰条拐角在其中起到了一定作用,它有效地拉近了车门...
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