拥有澎湃心 实测日产新骐达1.6T CVT版
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2011/8/24 12:06:00
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新骐达1.6T CVT版外观
新骐达一前一后的两条车身腰线是侧面造型的点睛之笔，这种较为流行的设计手法让前部腰线由大灯开始然后呈波浪状延伸至前车门窗线附近，后部腰线则以前门中部为起点，横贯前后两扇车门然后经尾灯最后融入保险杠整体造型当中。这种跳跃式的轻快设计为新骐达增添了不少动感的元素。加长100mm的轴距也让新骐达的线条更为流畅。
新骐达1.6T CVT版外观
新骐达尾部设计稍显硬朗，在继承老款车型敦厚稳重的造型基础之上，更加饱满流畅的线条贯穿其中。
新骐达1.6T CVT版外观
飘逸个性造型的尾灯让骐达看上去更加年轻化也更加利落富有质感。
新骐达1.6T CVT版外观
2011年8月26日
T字当头 内蒙古公路试驾新骐达GTS版本 在多数人的印象里东风日产新TIIDA是一款性格柔和、驾乘舒适的标准家用车。而当暴躁的1.6T发动机和颇具挑逗的6MT变速箱同时出现于此时，一切好像都不再和谐了……
科技不停发展，车市更是激烈。纵观国内紧凑型轿车市场，高尔夫6、福克斯两厢、世嘉两厢、英朗XT……每一款车型都拥有庞大的用户群和可观的潜在用户，而这些车型之中发生任何改变，无疑也会受到各方面的高度关注。多数家庭最为关注的10～20万元车型，已绝不仅仅是注重外表、空间、实用、经济等常规因素。随着国内汽车文化的迅速提高，更多消费者已经步入...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月23日
或年底亮相国内 日产国产全新骐达谍照 近日，国内媒体曝光了一组国产新一代骐达测试车的谍照，新车或于年底亮相国内，并于2016年正式上市。
日产新一代骐达已经在去年巴黎车展发布，其在海外车型名字为Pulsar。对比海外的Pulsar来看，此次谍照车型的侧面设计和其是相同的，另外尾部灯组以及尾窗的设计也都是相同的。
动力方面，国产新骐达预计将提供1.2T和1.6T发动机，而这两款发动机已经由东风日产开始生产。自动变速箱不出意外的话将会采用CVT。
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查看全文>> 更多相关>>2011年4月25日
新一代的A级车 车展归来解析新骐达定位
本届上海车展上，新骐达进行了全球首发。骐达作为首款日产与雷诺技术合作的结晶，上市多年来的市场表现一直不错，但价格却逐步下滑。尤其是市场终端价格，一度逼近9万元大关，进入了韩系A级车把持的价格区间，与大众、通用等品牌推出的新一代A级车有着不小的价格差距。
新骐达5月份正式上市后将如何定位?是仍然延续现款的水平，还是成为以高尔夫、英朗XT为代表的新一代A级两厢车的竞争者?
现款骐达的定位：并非标准A级车
以日产的品牌形象，旗下车型的价格，没有理由比丰田、本田、大众、通用等...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月15日
汽车江湖网测骐达2011款1.6 CVT豪华型
在中国市场上，日产这个品牌早已成为“舒适”的代名词，新骐达的面市，毫无疑问是对旧款车型舒适度的一次升级革新。
一款家用小车最吸引人的地方在哪里?在我看来不外乎这三点：价格、空间以及油耗，15万以下级别的车型中，过多强调动力和操控性显然不切实际，如此一来，骐达很自然地在众多车型中脱颖而出。群众的眼睛都是雪亮的，老骐达在短短6年的时间里卖了75万台，当年 我老婆选车时就曾与其擦肩而过，不过这倒也好，否则看到如今新骐达的面市，心里一定又会不平衡了。
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