脱胎于思域的贵族 实拍讴歌ILX混动版

■ 内饰：运动而精致

    讴歌ILX内饰一眼就能看出是本田的风格，层次感强烈的T字型中控台对称设计是很典型的本田风格。开过思铂睿的朋友应该非常熟悉，除了中控台样式不同外，其余都让人联想到思铂睿。配色方面，讴歌ILX内饰主打黑色，搭配银色装饰条，使内饰氛围有着极强的运动感。除了黑色内饰以外，在北美版上市的车型还有上黑下米的内饰可以选择，这套内饰配色塑造了温馨舒适的风格。

    用料方面，讴歌在豪华车的表现里一直不差，即使ILX是家族入门级车型，也有着无法让人挑剔的地方。中控台面板采用了大面积软质塑胶，塑胶上有着细微的颗粒，摸上去手感不错。

    真皮方向盘是让思铂睿车主最为熟悉的地方，ILX的方向盘造型与思铂睿除了中央的LOGO、多功能按键边的装饰条不同外，几乎毫无差异。

    真皮方向盘传递到手中是一种饱满扎实的感觉，功能也非常强大，音响、定速巡航、语音对话等功能都可以在方向盘上进行操作。当然，不能忘记方向盘背后的换挡拨片，与它运动的内饰非常契合。但是如果它配备在1.5L混合动力车型上，更像是一种摆设。

    彩色仪表盘配合白背光显示，读数清晰科技感强，行车电脑的显示屏可以显示丰富的行驶信息。仪表盘左侧是功能区，ECON节能驾驶模式显示、大灯清洗开关以及车辆稳定系统均在这里调节。

    中控台的处理与讴歌MDX相似，分区、布置与讴歌MDX相差不大。中控台上方多媒体系统液晶屏尺寸一般，主要的操作按键都经过汉化，全中文导航系统给用户也带来了便捷。至于按键的手感和做工，讴歌的车型绝对不会让你失望，旋钮、按键都有着很好回馈，尤其是可多向调节的主旋钮，完全配得上讴歌豪华品牌的形象。

    配置方面，作为一款豪华入门级车型，ILX的表现也较为出色，像ECON节能驾驶模式、语音对话、双区自动空调、ELS牌音响系统、前排座椅电动加热，一键式启动等，整体来说，该有的配置都已齐全。