有面子省银子 评测一汽大众迈腾1.4TSI
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2010/10/15 11:15:00
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迈腾国产已有三年时间了,作为国产帕萨特的接班人,迈腾以其端庄的外观造型和出色的品质在家用和公务车市场上都取得了非常好的销售成绩。然而相对于其竞争对手而言,迈腾搭载的那台古老的2.0升发动机显然缺乏竞争力,因此在入门级市场上的表现始终差强人意。如今大众集团当红的1.4TSI发动机终于被用在了国产迈腾身上,下边我们就一起来看看它的表现吧。
上市已有三年的迈腾在中级车市场上可谓名副其实的街车了,它的身影几乎随处可见,而新推出的迈腾1.4TSI在外观上与其他排量车型基本没有区别,仅仅是排气管从单侧双出改为了单侧单出形式。鉴于迈腾实在过于常见,我们就不在外观、内饰等篇幅上耗费过多笔墨了,本文的重点将放在1.4TSI发动机的动力表现和油耗表现上。
2012年3月12日
偏重平顺和燃油经济性 实拍2012款迈腾 据了解,2012款迈腾已于3月9日抵达长沙,2012款迈腾新车共增配了行李箱自动感应开启系统、XDS车辆动态电子差速锁、第二代自动泊车辅助系统三项功能。目前该款车型已经抵达长沙一汽大众中拓瑞众4S店,更多商品车将陆续到店。编辑也于第一时间前往实拍这款新车,以下就是2012款迈腾实拍的详细图解:
2012款迈腾车身长度达到了4865mm,宽度则为1820mm,轴距达到了2812mm(欧版B7为2712mm),这个轴距甚至比上海大众新帕萨特还要长(2803mm),宽敞的后排空间成为整...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月18日
共推出8款配置车型 大众新迈腾正式上市 2007年,一汽-大众迈腾正式进入国内市场,12年间累计销量已经突破180万辆。作为B级车市场的标杆产品,中期改款迈腾不仅对外观、内饰设计进行了升级,还搭载了最新一代车联网系统、L2+级自动驾驶辅助,豪华感、科技感相比老款车型得到大幅提升。另外,新车还推出了拥有高性能、低油耗的GTE车型,进一步丰富了迈腾家族的产品体系。
12月18日,大众中期改款迈腾家族在北京正式上市,燃油版共推出8款配置车型,官方售价区间为18.69-30.99万元。插电混动版共推出2款配置车型,官方售价区间为25.39-...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月14日
双“百”齐下 全新迈腾试驾会技术讲解 何谓“双百”?即100%纯正血统和100毫米的轴距增加,通过这两数字,全新迈腾的优势和卖点已经大白天下。
在全新迈腾试驾会的技术讲解会上,“纯正”是被反复提及最多的一个词。的确,由于稍早前已经上市的上海大众全新帕萨特同样完成了真正意义上的全新换代,这对兄弟车型从底盘悬架、动力总成到传动装置都已如出一辙,但的确正如迈腾B6一样,B7才是大众PASSAT系列一脉相承的延续,所以“血统论”显然仍可以让新迈腾占据一些字面上的优势。
也许有的看官马上就要指出了:一汽-大众生产的是中国特有的加长轴距版本...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月20日
向素雅迈进 多图实拍2011款迈腾舒适版 在今年上半年的时候,网上流传关于新款迈腾加长的消息。在刚刚结束的2010北京国际车展上,一汽大众则给出了答案,2011款迈腾并没有顺应市场主流趋向进行加长,依旧保持着原有的身材,而厂家仅宣称对其进行了其它诸多改进,那么它究竟改动在哪里?能否改善之前的中庸形象?下面就请大家一起看看吧。
从外观来看,2011款迈腾并没有在外形上做大的文章,单从车头部分来看2011款迈腾没有做任何改动,泪眼大灯配合镀铬的U型中网依旧摆出那副平和稳重的神态。
车身侧部也稍有变化,B柱上材料由...
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