华丽山猫 深度评测三菱帕杰罗 V93精英
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2010/4/3 15:02:00
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照明：远观效果不错 车内增加氛围灯
因为考虑到成本，V93并没有像V97那样使用氙气大灯，而是使用了普通的卤素配以透镜。在使用近光时，将将可以照到40米的范围；远灯时的效果较好，可以照射到60米开外的地方，这样的设计兼顾了城市和野外的需要。
- 帕杰罗(进口)
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- 帕杰罗(进口)
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内部照明方面，中控台为红色背光，而中间的多功能显示屏和仪表盘为蓝色背光。而为了突出内饰的豪华程度，V93还加入了氛围灯，例如中控台两侧的蓝色灯条，还有后排温馨的橙色设计。
2013年10月24日
充满力量和豪华感 体验进口三菱帕杰罗
三菱帕杰罗在国内可以说是一棵常青树，也是老牌硬派越野车中的典范。从使用4G54发动机的L47开始，八九十年代时帕杰罗便进入中国市场，成为政府及公安系统的标准配置。在后期的V31、V32、V33、V45甚至短轴的V26、EVO都出现在国内，在后来的换代中，V7#系列甚至大量配置给部队。大陆庞大的保有量使中国用户对三菱帕杰罗的熟悉程度非同一般。历经几次换代，三菱帕杰罗五门版本的V9#系列和三菱帕杰罗三门短轴版的V8#系列早已问世，如今摆在眼前的便是2014款的帕杰罗。
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月9日
山猫之道 广汽长丰三菱帕杰罗越野感受 几场南国夏日的大雨，给滨海的沙滩越野场地平添了几分难度。“快走沙，慢走水”的越野圣经，此时也似乎有点让人进退两难的意思。还好，今天在这个场地里面驰骋的，是广汽长丰三菱帕杰罗。
和很多人一样，V73也是我最钟爱的一代帕杰罗。大气的外表和圆润的设计充满了肌肉感，趴在那里的确犹如一只蓄势待发的山猫，比起后来的产品看上去要更优雅也更有韵味。也许是原车设计已经成熟到了经典的程度，所以2011款的改动主要是在提升使用安全和便利性方面的锦上添花。四探头式倒车雷达成为了车系的标配，内饰中方向盘换装了更时尚的三...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月8日
展示它的另一面 试驾进口三菱SUV帕杰罗
帕杰罗的大名在越野界，可以算是数得上名次的。历经10几年的更新换代，目前市场上在售的进口帕杰罗，无论在技术层面还是设计层面，都较最初有很大提升。对我们来说它不是新车，当然我们都比较了解的就是它出色的越野能力，不过今天我们介绍的重点并不在这，更多要向你展示的，是帕杰罗斯文的另一面。
帕杰罗的设计师在这款车的设计上，运用了大量展现力量感的设计手法。对这款车型不了解的朋友，都会将这款车和国产版的帕杰罗混淆，其实两款车在外形设计上就有着不小的差别。进口版看起来更加有霸气，凝视的双眼仿佛一直都在...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月8日
拉力赛全能型选手 试驾体验帕杰罗-劲畅 在去俄罗斯试驾前，我对帕杰罗-劲畅并没有多少了解，很多网友应该也跟我一样。那么，让我们先来了解一下，帕杰罗-劲畅是一款什么样的车。
帕杰罗-劲畅 初步印象
之前做过一些功课、也接受了厂家的介绍，以下是我理解的帕杰罗-劲畅：
性能与定位：帕杰罗-劲畅是介于欧蓝德与帕杰罗之间的一款车（也可以说介于丰田RAV4与普拉多之间），比欧蓝德有更好的越野性能、更大的内部空间，比帕杰罗更城市化、更舒适。
官方介绍帕杰罗-劲畅的理念为HIGH SPEED和OFF-ROADER，即...
查看全文>> 更多相关>>
