华丽山猫 深度评测三菱帕杰罗 V93精英
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2010/4/3 15:02:00
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总结:让我们开着更豪华的帕杰罗去旅行吧
通过这次测试,编辑对帕杰罗这款车有了重新的定义,毫无疑问,它变得更加豪华了,这点从内饰和外观都能体现出来。但做工方面还是和竞争对手有一定距离的。而在性能方面,还是表现出帕杰罗一贯的风采,交叉轴的尴尬其实并不是它的错,而是三菱的设计师们更想把帕杰罗设计成一款适合旅行而非攀爬的车型,这点从它的四轮独立悬挂也能说明。如果遇到极端恶劣的路况,那此时配备后轮差速器锁的V97相信会有更出众的表现。或者您自己在V93上升级一个ARB的气动差速器锁,在通过性上也会有不俗的提升。
2011年4月29日
最忠实的伙伴 实拍长丰三菱帕杰罗V73 三菱帕杰罗一款牵动众多越野车迷心的经典车型,自1982年三菱推出第一代量产型以来就掀起了休旅车的热潮,至今已接近30年的光阴过去了,崇尚户外旅行,钟情于大自然最神秘风光的车迷们依然选择帕杰罗作为旅程中最忠实的伙伴。
今年2月份,广汽长丰再一次推出2011款三菱帕杰罗,新款帕杰罗外观和动力系统没有变动,主要针对舒适性以及安全方面做了进一步提升,同时售价依然为29.8万至39.86万元。日前,编辑从位于白云区黄石东路的广汽长丰捷龙4S店处获悉,2011款帕杰罗现已到店,具体售价请见下表:
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查看全文>> 更多相关>>2011年4月20日
外形更显时尚加霸气 实拍帕杰罗SPORT
在我们的记忆中上一代在北京国产后就没有了更多消息,而在本届上海车展上我们见到了全新一代的三菱帕杰罗速跑。新一代帕杰罗速跑外形与上一代有了非常大的变化,整体更为时尚、霸气,车顶造型依旧延续老款那种平直设计,整车线条相对简约平淡,相比帕杰罗少了些肌肉感的张力。
新一代帕杰罗速跑前脸采用采用的小嘴版是设计,不规则大灯很有刚劲的锐气,前进气格栅采用双区分割设计,镀铬竖条提升了整车档次,同时前脸采用的透镜大灯也彰显时代感和科技感。圆形的雾灯采用了银色包边设计,后视镜采用镀铬设计很...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月15日
硬派SUV的新宠 试驾2016款帕杰罗Sport 作为三菱Challenger(即国内的帕杰罗劲畅)的替代车型,全新的帕杰罗Sport于2015年底登陆澳大利亚市场,并且迅速超越福特 Everest(撼路者)以及丰田Fortuner,成为硬派SUV的新宠。这一代帕杰罗Sport是基于Triton皮卡平台打造而来,强大的四驱系统提供了出色的通过性能,全新的犀利外观无疑吸引了更多消费者的目光。
我们此次选择了顶配的帕杰罗Sport Exceed,其售价为54990澳元(约合人民币26.79万元),这一售价与入门版的福特撼路者以及中配的丰田...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月6日
老亦有所成 试驾长丰三菱帕杰罗之内饰篇
从04年开始,长丰汽车与三菱联手推出了国产帕杰罗V73,这款在达喀尔拉力赛上九次夺冠的帕杰罗车型正式走进国内市场。去年上半年,长丰汽车引进了帕杰罗V73的全套技术,并正式推出了国产08款帕杰罗V73。这款新车是帕杰罗的上一代产品,也就是第三代车型,虽然车型已经老旧,但传承下来的优秀品质仍然使很多消费者津津乐道。之前我们一起了解了帕杰罗V73的外观以及性能,接下来我们将要继续走进帕杰罗,来了解这款车的内饰。
长丰三菱帕杰罗V73的内饰风格依然没有太大改变,保留了老款车型的整体内部造型。这...
查看全文>> 更多相关>>