全新驾驶体验 试驾新一代风尚锐志菁英

本次测试的锐志配备的是一台2.5升V6发动机，和老款相同，不过经过重新调教最大功率142kw/6200rpm，最大扭矩236Nm/4400rpm，相比老款功率和扭矩都有一定下降。没错，你没有看错，的确是下降了，不过这换来的是对于油品的宽容，新款锐志已经可以使用93#无铅汽油。与发动机匹配的仍然是那台六速手自一体变速器。

在0-100km/h加速测试环节，新锐志跑出了8.6秒的成绩，在同级车中相当出色。从曲线可以看出整个加速过程一气呵成，两次换挡非常平顺，几乎没有顿挫。最大加速度出现在起步瞬间，235/45 R18的大尺寸轮胎提供了足够的抓地力。

高规格的轮胎不仅在加速环节，在刹车环节也做出了不少贡献。锐志刹车成绩为38.55米，多次刹车后成绩仍然保持在40米以内，热衰减效应很小。这样的成绩很多豪华品牌的运动车型都做不到，不禁让我对这辆日系车刮目相看。

无论是加速还是减速，锐志车身起伏都不算明显。良好的前后轴配重以及前后悬挂的支撑是其关键因素。