全新的动力组合 试驾2012款奇瑞瑞麒G5
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2011/9/21 11:29:00
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为了将整体价格拉低到更符合大众购买水平线,瑞麒G5此次推出了搭载2.0DVVT发动机和浅色内饰车型,将最低售价拉到9.98万元,这才具有更好的性价比嘛!下面来看看这款内部变化很大的车型到底能否征服挑剔的我们。
试驾2012款奇瑞瑞麒G5-内饰篇
现款的2.0T车型全部都采用灰色内饰,为了满足国内消费者对居家化的认同,此次2012款G5推出了米色内饰,温馨的色调使得整体观感更有居家味道。同时在细节处进行了优化,让实用性得到进一步提升。
试驾2012款奇瑞瑞麒G5-内饰篇
仪表盘设计简单简洁,4圆式表盘外侧有金属装饰条显示内部参数信息(其实主要是转速和时速等基本信息),黑白红三色组合着重突出车辆信息,能否把英文调整到更舒服的字体呢(可以参考斯柯达、奥迪、大众等……)?
试驾2012款奇瑞瑞麒G5-内饰篇
多功能仪表盘虽然采用单色点阵液晶材质,但黑底白字显示效果很不错。可以设置多种信息,但要长按雨刮控制器右侧的SET按钮3秒以上才能从雨量传感器设置切换,在使用中有些不便。其实完全可以将两者调换,这才更符合使用习惯。
试驾2012款奇瑞瑞麒G5-内饰篇
自动大灯是很实用的配置,只是有些遗憾大灯不是氙灯,大灯可高低调节以满足不同路况需求。
2011年11月8日
民族品牌期待取得突破 谈2012款瑞麒G5 民族自主品牌的高端品牌之路似乎走到了一个让人迷茫的阶段。平心而论,这款名叫瑞麒G5的三厢轿车在同价位中是一款不错的产品,但是走正路上仍然很少有人能够说出它的名字。从诞生至今,我们期待2012款的瑞麒G5可以取得突破。
在两年前的北京车展上,奇瑞汽车颇具声势的推出了几款自己的高端品牌车型,瑞麒G5名列其中。然而两年后的今年,当路人看到这款车的时候还是会问这是什么车?哪里出的?
其实瑞麒G5的功底还是相当了得的。2009年10月13日瑞麒G5成功挑战纽博格林F1赛道,并取得8分56秒的单圈最...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月24日
配置丰富/做工考究 瑞麒G5静态评测 第一次对瑞麒G5有印象还是前些日子报道纽博格林的赛道成绩,作为首款踏入“真理之环”的中国自主品牌车型,G5完成了一个重要的使命,它是光荣的,也是值得让大家记住的。我们无需再对车辆的改装话题继续讨论,因为那些是国际舆论的问题;现在,你只要作为中国车友,支持我们的自主品牌就是最简单的事了。
包括我在内支持是肯定的,就像这次来到广州车展,想到静态评测的选题时,我们率先就注意到了瑞麒G5(以下简称G5),接下来的时间就由我带大家就走近这款传说中的“精神领袖”!
看到实车我才真正...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月15日
2.0T+6速手动 图解瑞麒G5高配量产车 纽北赛道、历次车展,瑞麒G5的出镜率已经很高了,但一再推迟的上市时间让消费者还是觉得它很遥远,这次G5量产商品车的到店意味着其上市已经为期不远。我们曾经拍摄过G5的试装车,,这台高配的量产车和以往的试装车有什么区别呢,还是让镜头来说话吧。
外观——关键词:中庸
瑞麒G5研发的周期已经不短,因而外观设计也和现在主流B级车更为张扬的线条曲线不同, G5给我们的感觉更多是厚重、中庸,你可能不容易找到太多亮点,但也很难轻易挑出明显的缺点。从正面看,G5的进气格栅和大灯都较为方正,透镜式...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月20日
酒越酿也香好车不怕等 试2012款瑞麒G5 “怎么还没来啊”有人问,“再等会吧”大家齐声说道。慢慢的,有人按耐不住开始抽起烟来,我想着:再不来,我会不会一直等下去。也许有人会问,既然是去试驾,是对车期待,还是对地方期待,而对于我而言这两个都要选择,是的,好东西不怕等待,就这样2012款瑞麒G5如约而至。
[瑞麒G5 13.88-17.98万]
就像题目中所提到的“何足为奇”,作为一款定位中级车的自主品牌,你不必要奇怪。也许是有方方面面的令你不满意的地方,但是作为自主品牌的领导者之一,看的出他们在用心的去做。所以不必要去奇怪什么这...
查看全文>> 更多相关>>