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感受个性 试凯迪拉克SLS赛威3.0L豪华型

  纠错  2012/1/9 16:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 动力加速:

  SLS赛威搭载的是一台3.0L V6自然吸气发动机,采用SIDI智能直喷系统,最大功率为200kw/7000rpm,最大扭矩为374N·m/5200rpm。其搭配了6速手自一体变速箱,使它的东西得到了完美的释放。

  SLS赛威的排量虽然只有3.0L,但是被调校得动力远超于此,驾驶它你完全感觉不出这是一辆3.0L排量的车,动力的澎湃完全与它方正的大块体形毫不相关。大油门加速时,发动机的嘶吼声仿佛告诉驾驶者“坐好了,我要飙出去了”,此时你回感觉到它强劲的动力。

  编辑在实际道路上驾驶测得,SLS赛威从0到100km/h的加速时间为9.08秒。从图中曲线可以看到,在车辆加速初始阶段,加速到达到了峰值0.6g,可见SLS赛威的起步时很迅猛的,而从整体加速来看,前半段即时速在60km/h以下时加速度较高,而到高速阶段加速度则低至0.2g左右,在驾驶中我们可能会觉得它有些后劲不足。而6速的变速箱在加速中的换挡冲击也比较轻微,顿挫感不是很强烈,不仔细去体会的话是不会有什么感觉的。

  SLS赛威的油门非常灵敏,行程也非常短,让你在踩下油门的瞬间,发动机很快响应起来,在经过相当短暂的反应后,车子立马冲向前方,有种HOLD不住的势头。

  SLS赛威的车身很稳,起步时虽然很迅猛,但是“仰头”现象一点也不明显,在全油门加速时车身稳健轻盈却不轻浮吗,令驾乘者在肾上腺素增加的同时,仍不失理智的驾控能力。

2010年8月17日

半天的商务人士 凯迪拉克SLS赛威试驾!
       作为评测编辑,每天顶住烈日在户外进行试驾拍摄已成为习惯,因此那些纯白的衬衫,笔挺的西装已离开我很长的时间了。但当我遇见凯迪拉克的SLS赛威,我不由自主地便想念起我家衣柜的那套“饮衫”。的确,要驾驶一辆外观设计如此商务化的高端轿车,T恤 牛仔裤显然是不合适的。   按照销售人员的介绍,SLS赛威的消费群体的平均年龄竟然是凯迪拉克品牌车型中最大的,甚至比凯雷德还要大,而且集中在高级白领或是企业老板这一领域。其消费者对用车的品位有相当高的要求,除了惯常的动力,造型,配置等因素外,品牌的背...查看全文>> 更多相关>>
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