出色的燃油经济性 试驾讴歌ILX混动版
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2012/12/19 15:26:00
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8方向调节的打孔真皮座椅带有座椅加热功能和讴歌特有的肩部支撑功能,这套座椅相对偏软,侧向支撑还算不错。作为一款豪华品牌车型,很遗憾,ILX只有前排车窗能够一键升降,并且副驾座椅只能手动调节。
空间方面,虽然ILX的车身高度并不算高,但是身高176cm的前排乘客,头部依然有一拳左右的空间。在前排乘客以标准姿势驾驶时,后排乘客的腿部空间也相当充裕。只是ILX的后排配置实在是少的可怜,后排乘客基本上只能选择看看车窗外的风景了。
后排座椅左侧的出风口,实际上是为了给座椅下方锂电池散热的进气口,利用车内温度较低的空气为锂电池降温。由于装配了20KG重的锂电池,所以ILX的后排座椅不能放倒,对于他的实用性有一些影响。
2013年10月18日
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油耗:混动优势显现 百公里综合油耗6.37L
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小资调调 试驾体验讴歌ILX 2.0L精锐版
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在与店内工作人员闲聊时了解到,讴歌这个品牌在南方还是很受认可的,据说南方的买主们更喜欢低调。品牌宣传不到位,但车确实是不错的。这次试驾的是一款2.0L精锐版的讴歌ILX。下面让我们慢慢了解一下这台车。
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