没有巡航定速/天窗！新加坡提力狮2.0R

    2010年7月，买了第一辆车，别克英朗xt1.6自吸，指导价14.99万，新车型，找关系才优惠了1万。六年下来出力不少，小毛病也不少，不过没把人撂在半路过。每年都出趟远门，从扬州到连云港海边玩几天，再去趟东海县，七七八八将近800公里，高速上稳稳开，很安心。当时买这车除了经济实力限制，主要是为了女儿的出生，也方便去丈母娘家和回老家用，这几年来，尽心尽力，劳苦功高，是个称职的小老虎油，两厢车空间略小，渐渐跟不上使用需求，顺利完成使命，退出。 将近六年了，漆面依然光鲜亮丽，除了是金属漆以外，我...查看全文>> 更多相关>>

    本人对车的要求很简单，首先考虑动力，其次是操控，至于牌子、是否豪华都无关紧要（不过个人不喜欢越野车，而且也买不起又能越野动力又强的车车），于是就有了我的第一辆爱车塞纳：那是2003年的第一场雪，比以往时候来的更晚一些~~话说我当时正要买车，正愁找不到合适的车型，在网上报纸上看到了塞纳的广告，详细对比后立马去付钱提了车，想当年宝来1.8T可要22.98W哪，而塞纳只要171800，相差小6W，事实证明我当时的选择是正确的，塞纳无论动力、操控还是油耗都相当的不错（手动挡），和宝来1.8T绝对有的一拼...查看全文>> 更多相关>>

    一直碍于2.0力狮没有音响控制键(小日本,小气的那么鬼子),CD主机的换歌按钮又设计的太小了,所以老觉得换歌是件挺不方便的事,所以拖朋友弄了个音响控制键,哈哈,安装非常简单,不多说,上点图得瑟得瑟!!! 中间的安装过程忘拍了,但是很简单 按键的编号,需要的TX可以用这个号码去找 把接线小说下吧,因为装的时候没拍照,抱歉了...下面的图,左边的是原车巡航的接头,右边的是音响键的接头,因为我买的是单一的音响键模块,所以需要把2个接头合并为一个.从图片上可以看出,原车巡航的接头中还有多余的孔空着...查看全文>> 更多相关>>

    惯例，毒要传播，这是应该的，也是必须的。。 一直在关注各种对应力狮避震，我的目标很简单：要有舒适感也要有安全感，这款Bilstein BSS还未正式在国内推出，属于日规版，因为只能在官网找到简单的资料并没有其他车型换过BSS的例子，除了海外版标配的B12，一款性能更高的BSS对应新legacy BM，样子和B16极为相似，不同点就是阻尼不可调，省事了..省略500个字。。。。。。等了两个多月，还加快了空运，七月份终于到了，刚到手，立即装车了.. 欧系悬挂搭配 Bilstein...查看全文>> 更多相关>>