豪华不失运动 英菲尼迪新G37静态评测
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2010/1/15 15:15:00
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★★★★
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四、驾驶员部分
2010款G37的三幅方向盘材质为真皮包裹,手感非常不错。喇叭距离适中,方便驾驶员操作。方向盘调节为4向电动调节,车主可以根据习惯来自行调节方向盘高度。
另外这款车配备了方向盘换档拨片,让驾驶者拥有赛车般的驾驶感受。该车同样采用了多功能方向盘设计,方向盘中集成了音响、定速巡航及蓝牙免提电话系统功能,在行驶中无需让手离开方向盘,就可轻松完成操作。
2010款G37的仪表盘设计突出简约与时尚,灯光采用白色冷光与蓝色装饰相结合,色彩前卫时尚,更便于驾驶者读取信息。
2010款G37装配了7速手自一体变速箱,具有自适应学习程序和运动模式,各档位细密分布,可提供较好的经济燃油性和行驶平顺性。
该车同时还配备智能钥匙一键点火系统,但还需要将遥控钥匙插入钥匙槽中,加强了整车安全性,操作上也比较便利,提高了整车档次。
2010款G37并没有采用电子式手刹系统,而采用了脚刹式驻车制动,使用过程中行程适中,使用极为便利,并且防滑处理很到位。
2010年10月11日
换药不换汤!实拍最便宜的英菲尼迪G25 他是英菲尼迪首次推出的3.0升以下排量的车型;他是目前国内可以买到的最便宜的英菲尼迪;他是一款只换了发动机的G37。他是谁?他就是英菲尼迪(Infiniti)G25。
这次上市的G25共有两款车型:售价38.8万的运动版和39.8万的豪华运动版。他们在外观上也是完全一致的,只是配置上运动版少了导航系统、蓝牙免提电话系统以及倒车影像系统,这样一比还是价格高出1万的豪华运动版性价比高些,而且编者在经销商处得知在国内基本上就没有引进G25运动版。
优美的线条随处可见,引...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月13日
集文艺/气质/力量于一身 试英菲尼迪G37 它由众多简练而富有灵性的曲线勾勒而成,无数精密的线面使它的外观造型,超越了一般的刻板拼接,而具备独特的优雅气质。在这份灵性、优雅的躯体之内则蕴藏着时刻令人血脉喷张的力量,这就是集文艺、气质和力量于一身的。
英菲尼迪G37
坐进车内,系带并点火。若之前对座椅和方向盘的位置进行了调整,上次下车后座椅后移方便下车的功能,将在车辆启动后,反向位移到你习惯的位置,而之前上移的方向盘同样如此。贴心细腻的功能,为我先入为主地营造了一个行政级豪华车该有的,奉若上宾的印象。
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月3日
双重性格!英菲尼迪G37合金敞篷版试驾
对于繁多的高科技的配置都是我们每次评测中所说的重点,而今天我却要将这方面内容滞后来讲,因为强劲的动力、与大自然零距离接触才是我最想要的,这便是今天的主角,英菲尼迪G37“合金敞篷版”。
谈到英菲尼迪敞篷跑车,也许有很多人会感到陌生,那是因为在90年代,英菲尼迪自推出M30车型后,一直没有敞篷车型再与大家见过面。在很长的一段时间内,这个价位的敞篷车一直被宝马所占据,直到08年洛杉矶车展,英菲尼迪才再次推出敞篷车。而我们所谈及的车型,也正是今天我们所要试驾的G37敞篷版。
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月1日
科技感十足!英菲尼迪G37敞篷使用评测
在上期的做工评测中,相信大家已经了解英菲尼迪G37敞篷版的身份以及它细腻的做工。除了时尚优雅的外表之外,这款车在配置方面也相当齐备,接下来我们就一同看看这款车在配置使用方面有哪些亮点。
一、外观部分
英菲尼迪G37敞篷版外观饱满敏捷,兼具优雅与动感,自翼子板优美曲线向后延伸,打造出行云流水般的流畅外观。4660*1852*1400mm的车身尺寸也完全符合大部分跑车的身形。
尾部造型紧凑,通过优美的车身腰线,与车头相呼应。圆润的造型除了让这辆车拥有漂亮外观,还一重要作用...
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