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豪华不失运动 英菲尼迪新G37静态评测

  纠错  2010/1/15 15:15:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

五、前后排座椅部分

2010款G37前排较为宽敞,身高1.82米的驾驶者也可以调节到自己舒适的坐姿,真皮带有赛车样式的座椅包裹性极佳,侧向支撑能力很不错,驾驶位视线也很清晰。

前排座椅为电动调节,并有2组可记忆模式,另外前排座椅还有自动通风及电加热系统,不管在严寒还是夏日在上车后不久都能感受到乘坐的舒适性。

后门开启角度同样很大,方便乘客上下车,后排真皮座椅以及三头枕的设计,加之真皮包裹的中央手扶箱,可以更好的保证后排人员的乘坐舒适性。

2010款G37的后排座椅为实现更为舒适的乘坐感受,舍去了后排放倒的功能,但在中央手扶箱放下后,可直通备箱内,便于下雨时拿取雨伞等物品。同时,后排还配有空调出风口,可使后排乘客更加舒适。

2010年7月13日

感受优雅的激情!赛道体验英菲尼迪G系
     试驾信息 试驾时间:2010年07月 试驾地点:北京金港赛道 试驾天气:阴有中雨 试驾里程:赛道体验 撰文:高青 图片:高青 车辆售价:38.8-49.1万元 车辆提供:英菲尼迪 车辆信息:英菲尼迪G37,G25 sedan 发动机形式:V6自然吸气发动机 发动机排量(cc) G37:3696;G25: 2496 最大功率(kW/rpm):G37:241/7000 ;G25:173/6400 最大扭矩(N...查看全文>> 更多相关>>
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