配备6MT变速箱 力狮 2.0i运动版用车记

    08年毕业后就一直在杭州发展，今年春节前让老妈把原来开了6年的雷诺淘汰了，决定给她在北京换辆车。因为我人在杭州所以看车试驾等一系列的前期工作是在杭州完成的，最开始考虑的是宝马1系巧克力版，但是因为没现车要等所以PASS了；后来又去看了力狮君越和C5三款车，从试驾的感受来说是力狮最好，操作非常容易上手，CVT可以让动力源源不断，反光镜很大，最欣喜的是还有陡坡辅助系统（年前自己的英菲尼迪就是在地库的坡上溜车撞上了后面的车）。。在这里要说的是杭州斯巴鲁4S店的服务态度实在是不敢恭维，进去以后销售人员都...查看全文>> 更多相关>>

    不知不觉，光阴似箭，日月如梭。转眼间，我心爱的银狮已经在我的驾驭下开了16000公里，算算时间，也有8个月了。由开始的一无所知，到后来天天在坛子上学习，力狮与我已经是密不可分的关系了，每天开着力狮去上班，心情也会变得很好。试想想，一路上阳关明媚，不堵车，不要花钱，半小时到自己工作的地方停好爱车而不用给钱，上班下班与广州该死的交通基本没关系，是多么一种爽的感觉! 还是说回正题吧，一万公里做了保养，换上了美夫一号全合成。由于个人所处工作环境的关系，机油选择了美孚而没有选择安素，一半出于钱包一半也出于...查看全文>> 更多相关>>

    恰逢5000km保养，火速赶到4S，经过简单的商量，师傅免费给安装了顶吧。 因图省钱，尾翼买的是只有底漆的那种，也拜托4S的师傅给做了漆，真是十分感谢，特别是销售经理很给力，一并感谢 然后说说价钱，前顶吧29900日元，包日本国内邮费，尾翼24900日元，同样包日本国内邮费。 信用卡手续费约1000日元。 从日本运到大连2500日元（为了省钱用的海运），海关验货的兄弟比较善良，只把顶吧收了关税，税金217.45元人民币（委托日本同事做的发票，两种东西都写着单价1万日元，否则税金就会变为2...查看全文>> 更多相关>>

    美国原装进口StopTech 全原装位刹车套装 前六 355mm 后二 345mm 菲律宾原装进口轮毂Rota G-force 18*9j et35 5x100 *page* *page* *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>