静若处子动若脱兔 新力狮2.5GT试驾篇
纠错
2010/2/23 21:29:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
斯巴鲁新力狮2.5GT内饰
斯巴鲁深谙运动之道,光看着新力狮车内车外无处不在的运动元素已经让我热血沸腾。
新力狮采用全黑内饰也算是意料之中。黑色,可以让驾驶者的视线范围更集中,黑色荔枝纹中空台面可以有效降低外界反射光,目的只有一个:避免光线干扰。
仿碳纤维装饰
按体型来说,新力狮是一款中高级轿车,在这个级别最常见的莫过于各种各样的桃木内饰,我很庆幸新力狮已经脱俗了,确切的说是这款2.5GT版,仿碳纤维内饰板很帅,作为八零后的我来说,这种内饰显然更耐看。
中控台
真皮多功能方向盘
引擎一键启动
整车里最吸引我的其实是那副金属拉丝质感的中空面板和方向盘,第一眼看到这个中控台时竟然让我想起了电影《钢铁侠》里的金属怪物,虽然是塑料材质,但是细腻的做工依然可以以假乱真,如果不是摸起来没有金属那种冰冷的感觉,恐怕很难分辨出来。
2016年8月16日
满足一家人出行 试驾2016款斯巴鲁力狮 30万的预算你可以买一台配置不错的B级车,同时也可以买一台性能不错的小钢炮,如果能在这个价位将这两者合二为一的话,我想也就只有斯巴鲁可以做到了,而力狮作为30万元以内唯一一款拥有水平对置加全时四驱的轿车,它既能满足你对性能和操控的追求,同时又可以满足一家人的出行需求,下面我们就一起来看看2016款力狮表现如何。
◆家族式外观设计
-->
*page*
.Buy...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月27日
四轮驱动是卖点 试驾谈斯巴鲁全新力狮 斯巴鲁对力狮的市场预期相当低调,只算是一个小小的愿望吧。
从整个中级车市场上看,全新第六代力狮最吸引消费者的卖点是他无比舒服的车内扶手,无论是车门扶手还是中央扶手,都柔软而充满弹性。你或许对此置之一笑,但请听我把话讲完。如果你将要入手销量之王凯美瑞,或者他的后继者雅阁,你更要仔细往下看。我记得2013年丰田卖了40.8万辆凯美瑞,而斯巴鲁汽车一共才卖了42.4万辆斯巴鲁,本田也卖了36.7万辆雅阁,斯巴鲁才卖了4.2万多辆力狮。因此,力狮必须得做些事儿来改变现状,于是就有了无比舒适的扶手。对凯...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月11日
起步价着实吃惊 试斯巴鲁全新力狮2.0T
几天前,全新一代斯巴鲁力狮在国内上市,21.98万元的起步价着实让编辑感到吃惊。相比上一代车型足足低了三万元的起步价不免让人产生疑惑甚至是怀疑,难道新一代车型缩水了?带着这个疑惑,编辑来到了这款车的试驾会上寻求答案。
虽然全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,但它的外观绝不是激进派,整体风格反倒是沉稳而内敛,颇有扮猪吃老虎的意味。相比上一代车型,全新力狮的设计师明显是找对路了,每一处细节都看着顺眼,这便是成功的开始。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
优质选择好开不贵 试驾全新力狮2.0DIT
看到全新斯巴鲁力狮第一眼就觉得它又变得好看了,至少比上一代第五代车型好看了太多,当然了提到斯巴鲁你很难不把它与运动性联系到一起,全新力狮依旧提供水平对置引擎/全时四驱系统以及SI-Drive系统,21.98-29.28的售价更是给了我们很大惊喜,可以说是一台好开不贵的优质选择。
相比第五代车型真是秀气了很多,明显整体设计效果变的更加犀利,在动感与务实的设计元素之间得到了很好的平衡,气质方面也更加年轻化。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>